齒輪減速電機(jī)的軸封密封。在齒輪減速電機(jī)正常操作條件下，如果齒輪減速馬達(dá)采用具有良好潤(rùn)滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時(shí)間不需要維護(hù)。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時(shí)計(jì)數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定。
對(duì)齒輪減速電機(jī)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)的維護(hù)作業(yè)時(shí)，請(qǐng)注意如下幾點(diǎn)：
1、檢查齒輪減速電機(jī)所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，如果需要的話，重新加以擰緊。
2、檢查聯(lián)軸節(jié)的找正狀況，并檢驗(yàn)齒輪減速馬達(dá)有關(guān)的彈性部件是否磨損。
3、檢查泵體有否泄漏（尤其是軸封的位置）。
在進(jìn)行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前，必須對(duì)齒輪減速馬達(dá)采取必要的安全措施，以確保不會(huì)發(fā)生意外起動(dòng)的現(xiàn)象。必須將供應(yīng)和導(dǎo)出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，齒輪減速馬達(dá)其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。
在機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后，如果上述齒輪減速電機(jī)泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無(wú)法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個(gè)額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換齒輪減速馬達(dá)整個(gè)填料箱部件。如果確實(shí)需要更新填料箱部件的話,則必須對(duì)軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會(huì)影響新的填料環(huán)的密封性。齒輪減速電機(jī)填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯(cuò)開大約90°，齒輪減速馬達(dá)上述接頭必須位于壓蓋末端后個(gè)填料環(huán)的部。必須小心的將填料環(huán)沿軸向和徑向掰開，以便于該環(huán)正好可以在軸上來(lái)回滑動(dòng)。
齒輪減速電機(jī)軸向面密封的相關(guān)維護(hù)作業(yè)僅限于不定期檢查其有否泄漏現(xiàn)象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現(xiàn)象。如果上述泄漏現(xiàn)象進(jìn)步加劇的話，則必須將齒輪減速電機(jī)軸向面密封加以更換。在進(jìn)行上述更換作業(yè)時(shí)，還必須檢查泵的軸承部件。齒輪減速馬達(dá)回轉(zhuǎn)軸密封不需要進(jìn)行任何維護(hù)作業(yè)。如果發(fā)生泄漏現(xiàn)象的話，則必須予以更換。對(duì)于雙層密封或者組合密封件而言，必須定期檢查容器內(nèi)淬火液的液位狀況并予以添滿（如果需要的話）。卸壓閥如果需要調(diào)整卸壓閥的開啟壓力的話，請(qǐng)遵循如下步驟：
1、打開齒輪減速電機(jī)壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。
2、然后可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺紋襯套，調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄔO(shè)定所需的開啟壓力。
3、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)：提高開啟壓力；
4、反時(shí)針旋轉(zhuǎn)：降低開啟壓力。
所建議的齒輪減速馬達(dá)壓力設(shè)定值：大約比系統(tǒng)的工作壓力/運(yùn)行壓力高10%。將壓力端蓋重新裝好（別忘了涂上密封層）。http://www.ntzls.com/Products/chilunjiansumada.html