拉管機的工作原理以及設(shè)備上用的RF77減速機。在一些液體或者是半液體的物質(zhì)或者是氣體的輸送過程中需要的是管道進行運輸。管道運輸相比于其他的運輸有它自身的特點，比如可以24小時工作，運送的時間長，量大等。所以在一些類似石油、天然氣、自來水都是用的管道運輸。而管道在鋪設(shè)的過程中需要拉管機的配合使用。拉管機是一種結(jié)構(gòu)很簡單的一種設(shè)備。它用的是齒輪減速電機以及齒輪減速機組成的基本框架的機身組合。利用R77齒輪減速機的齒輪差進行管道的拉伸和輸送。

       在工作中拉管機在結(jié)構(gòu)上的三大工序是牽引機和切刀部分以及擠出機構(gòu)，這三部分都是由獨立齒輪減速電機運行，但是他們對于各自的動力需求不一樣，有的是要剎車的，有的是要定位的，有的是要變頻調(diào)速的。也就是說需要的是三種電機分別是：剎車減速電機、伺服電機以及變頻調(diào)速R77減速機。他們在功率上的需求也有點區(qū)別，作為帶動主齒輪減速機的減速電機需要的功率是其他的兩個的總和。但是也要看看實際的操作對象，如果是一些比較大的管道，又比較重的話就要選擇功率相對比較大的齒輪減速電機了，這樣才能驅(qū)動齒輪減速機以及其他的裝置運作起來。
      在拉管機的安裝以及工作的過程中，尤其是拖動管道的時候需要一定的力度，如果基座不夠牢固的話就容易出現(xiàn)晃動的情況。將基座固定好之后將RF77齒輪減速機固定在機架上，確保遞交上的螺絲都擰緊了，而不再出現(xiàn)以上因工作震動而產(chǎn)生能的松動。齒輪減速電機也如此，但是因為電機的安裝形式有兩種，通常來說如果安裝方位允許的話就選擇臥式安裝的齒輪減速電機，它可以牢牢地與機架連在一起。而立式的減速電機或者是購買的一體機，減速電機處于一種懸空狀態(tài)。在使用的過程中盡可能的找到一個支點讓R77齒輪減速電機受力。減少減速機的機身負重。  
     上文說到拉管機是利用齒輪差動進給的原理，利用齒輪減速電機使得拉管機實現(xiàn)切刀在高速旋轉(zhuǎn)進行工作。從而實現(xiàn)了鋼管夾持不動,刀盤旋轉(zhuǎn)切削的效果。拉管機減速機的工作解決了鋼管高速旋轉(zhuǎn)加工方式中存在的不高效的工作問題。R77齒輪減速機在理想的狀態(tài)下的效率是比較高的，像高效減速電機，電機的效率到達了93%。但是工作中也存在磨損的損耗問題，這些是比較難避免的，拉管機減速機處于工作狀態(tài)而非實驗狀態(tài)。減少磨損或者損耗的一個方法是給RF77減速機與工作機相連接的地方涂上潤滑油?；蛘呤潜M可能的讓減速機的動力直接傳輸?shù)焦ぷ鳈C上，實現(xiàn)短距離的力傳送。拉管機上使用的減速機以及減速電機需要經(jīng)常的保養(yǎng)就像汽車一樣，這樣可以延長減速機的使用壽命，增加它的價值。http://www.ntzls.com/sdxljsdj.html