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R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問題
R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問題
文章出處: 責(zé)任編輯: 發(fā)布時間:2016-10-27 09:16:07 點(diǎn)擊數(shù):
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R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問題。各位閱讀VEMT減速機(jī)資訊的朋友們,上午好!我是你們的減速機(jī)之友——VEMT小編。前幾天小編分析過如果是R系列減速機(jī)內(nèi)的驅(qū)動電機(jī)折斷了會產(chǎn)生什么問題,但是今天小編要講下,其實(shí)R系列減速機(jī)的
R77減速機(jī)
輸出軸出力太小,也會引起輸出軸折斷:
如果不是R77減速機(jī)的驅(qū)動電機(jī)軸斷,而是R77減速機(jī)的減速機(jī)輸出軸折斷,除了R77減速機(jī)輸出端的裝配同心度不好的因素以外,還有會以下的幾種可能,先,錯誤的選型容易導(dǎo)致
R系列減速機(jī)
出力太小,有些朋友在對R系列減速機(jī)進(jìn)行選型的時候認(rèn)為只要所選的減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足自己工作機(jī)的工作效率就可以了。其實(shí)不然,原因是因?yàn)樗涞尿?qū)動電機(jī)的額定輸出扭矩*減速比,得到的數(shù)值原則上要小于R系列減速機(jī)樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩,同時在選型時還要考慮R系列減速機(jī)的驅(qū)動電機(jī)的過載能力還有實(shí)際應(yīng)用中所需的大工作扭矩。理論上來說,如果使用者所需要的大工作扭矩沒有小于R系列減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍則會引起R系列減速機(jī)出力太小,從而引起減速機(jī)輸出軸折斷。
如果購買了R系列減速機(jī)的定要嚴(yán)格遵守這準(zhǔn)則,否則會引起
R系列減速機(jī)
出力太小而折斷減速機(jī)輸出軸,這不僅僅是對R系列減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。如果沒考慮到這些因素,旦R系列減速機(jī)的設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸就會被負(fù)載卡住,這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使R系列減速機(jī)不斷加大處理,知道R系列減速機(jī)的輸出軸所承受的力超過大的輸出扭矩,軸就會折斷。如果R77減速機(jī)的額定輸出扭矩有定的量,那么扭斷輸出軸的情況就可以得到避免。其次,在R系列減速機(jī)減速機(jī)的過程中,R系列減速機(jī)的輸出軸出力太小所承受的瞬間沖擊如果超過了R77減速機(jī)的輸出扭矩的2倍,并且減速又過于頻繁,那么終也會使減速機(jī)斷軸,如果有這種情況出現(xiàn),VEMT小編建議大家要仔細(xì)計算并考慮加大扭矩的裕量。
其實(shí)正確的安裝使用和維護(hù)R系列減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備能夠正常傳動的重要步驟,所以在安裝和對R系列減速機(jī)的選型定要仔細(xì)分辨和選擇,如果因?yàn)辄c(diǎn)小失誤而引發(fā)
R77減速機(jī)
出力太小而引起的輸出軸斷裂,后導(dǎo)致整個R系列減速機(jī)癱瘓,就得不償失。所以VEMT小編希望大家能夠注重對減速機(jī)的額定扭矩和選型參數(shù)。今天的R系列減速機(jī)出力小太出現(xiàn)的問題就說到這里了,若有不懂之處可以通過以下地址私信VEMT小編,樂于為大家解答噢~VEMT減速電機(jī)編輯本期推薦:http://www.ntzls.com/Products/VEMTwmtzjzj.html
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R系列減速機(jī)出力軸
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R系列減速機(jī)
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