R27減速機的傳動原理。R系列減速機是種動力傳達的機構(gòu)，在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：斜齒輪減速機輸送帶，攪拌機，卷揚機，拍板機，自動化專用機，而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化，其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但常用的方法是以齒輪來減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機為齒輪箱。通常齒輪箱(GearBox)是些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無動力，所以需要驅(qū)動組件來傳動斜齒輪減速機。其中驅(qū)動組件可以是馬達，也可以是引擎或蒸汽機等。而使用減速機大的目的有下列幾種：１.動力傳遞；２.獲得某速度；３.獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機外，還有種R系列減速機，提供了另項價值，那就是高精度的傳動，且傳動效率高，是作為劃時代的新傳動構(gòu)造。
在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，R系列減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到同軸減速機的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車，建筑用的重型機具，斜齒輪減速機在機械工業(yè)所用的加工機具，自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上。減速機在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史，廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟及防工業(yè)的各個領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的R系列減速機，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線減速機、無變速器、斜齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計，減速馬達用量比較大的行業(yè)主要有：電力機械、金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全各行業(yè)使用減速機總數(shù)的 60%~70%。
R系列減速機技術(shù)成熟 本土產(chǎn)品具優(yōu)勢。在我,我們的減速機技術(shù)成熟,在本土產(chǎn)品中是具有優(yōu)勢的。斜齒輪減速機具有高扭矩， 低背隙等優(yōu)點，業(yè)界廣為樂用。斜齒輪減速機是種動力傳達的機構(gòu)，在許多地方，比如應(yīng)用上，不需要太高的速度及需要較高轉(zhuǎn)矩的地方都用的到它，例如電梯、輸送帶、卷揚機、攪拌機等。隨著工業(yè)的發(fā)展及工廠的自動化，使齒輪減速馬達的需求量日益成長。R系列減速機減速的方法很多，包括齒輪式，運用齒輪、蝸輪傳動，游星齒輪或傘齒輪，其它還有透過皮帶輪、煉條，或是圓柱、滾珠減速的機械式減速機。但般常見的是以齒輪來減速，所以減速機有人又稱為“齒輪箱”。通常齒輪箱是些齒輪的組合，其本身并無動力，所以還需要透過驅(qū)動組件來傳動它。所謂驅(qū)動組件，可以是電動機（馬達）、蒸汽機、引擎、風(fēng)力、水力等。http://www.ntzls.com/Products/r47jiansuji.html