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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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R37減速機(jī)生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)
R37減速機(jī)生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)
文章出處: 責(zé)任編輯: 發(fā)布時(shí)間:2017-04-27 18:21:16 點(diǎn)擊數(shù):
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R37減速機(jī)生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)。
斜齒輪減速機(jī)
的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):在R系列減速機(jī)安裝前,用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等),對銹蝕較嚴(yán)重的可用0.5%苛性鈉液清洗,然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機(jī)聯(lián)軸器時(shí),要求受力點(diǎn)在軸上,以免軸承和機(jī)體受力而引起變形和破裂,此外斜齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器可以油中加熱進(jìn)行熱裝。
R系列減速機(jī)
大多采用斜齒輪,因此采用圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強(qiáng),但調(diào)整軸向間隙較麻煩:調(diào)心滾子軸承對軸向力敏感,但安裝調(diào)整較方便。減速機(jī)的軸向間隙調(diào)整:用單列深溝球(柱)軸承時(shí),調(diào)整方法是在軸承端蓋位置增減調(diào)整環(huán)厚度,當(dāng)R系列減速機(jī)調(diào)整環(huán)放好后,壓緊端蓋測量軸承的徑向間隙,直至斜
齒輪減速馬達(dá)
間隙滿足軸承使用要求;用圓錐滾子軸承時(shí),調(diào)整方法是把調(diào)整螺釘擰緊(軸向總間隙為零)后,再反轉(zhuǎn)1/12圈(即回轉(zhuǎn)30度左右),然后用防松墊圈固定。也可以測量軸承的徑向間隙。安裝前應(yīng)清除基礎(chǔ)支承面上的臟物,對混凝土基礎(chǔ)必須鏟毛,基礎(chǔ)外形、標(biāo)高及連接尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
斜齒輪減速機(jī)溫度過高:軸承的正常工作溫度應(yīng)不高于周圍環(huán)境溫度20℃,高溫度般不允許超過環(huán)境溫度35℃(環(huán)境溫度定為40℃)也就是說,R系列減速機(jī)軸承正常工作溫度應(yīng)在65℃以下,超過75℃應(yīng)停機(jī)檢修。可用手摸湯手或溫度計(jì)反映出來。引起斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱的原因主要是軸承內(nèi)不清潔、缺油、油脂不合規(guī)定,R系列
減速馬達(dá)
裝配不當(dāng)、超載、軸承損壞等。有噪音、尖叫聲。可以通過聽診法檢查。潤滑不良,軸承局部損壞均會(huì)發(fā)生雜音。
斜齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承的檢修工作,主要是檢查、調(diào)整和更換。R系列減速機(jī)滾動(dòng)軸承的更換標(biāo)準(zhǔn)又有哪些呢?軸承是否需要更換,先要弄清楚故障的原因、損壞程度,對使用的影響,再根據(jù)具體情況確定處理措施。對于R系列減速機(jī)軸承溫度升高過大,雜音大時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。發(fā)現(xiàn)軸承破損,嚴(yán)重?zé)齻兩瑑?nèi)外圈有裂紋等必須更換。對用于般要求的設(shè)備,軸承雖有損傷但不影響運(yùn)行要求的情況下可繼續(xù)使用。對于斜齒輪
同軸減速機(jī)
,檢修拆裝次很不容易,因此,在它們檢修時(shí),遇有明顯損傷,屬可換可不換者,應(yīng)以更換為好。滾動(dòng)軸承的情況、檢查。拆卸后的軸承,般可用煤油或汽對R系列減速機(jī)進(jìn)行清洗。清洗后,應(yīng)進(jìn)行必要的檢查,以確定取舍,對能修復(fù)再用的給予足夠的潤滑油后,用油低色好待用。http://www.ntzls.com/Products/r47jiansuji.html
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