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S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用
文章出處: 責(zé)任編輯: 發(fā)布時間:2016-10-21 15:38:44 點擊數(shù):
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S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用。大家好,VEMT小編又準(zhǔn)時和大家見面了,每天四次會不會很煩呢,相信關(guān)注我們的朋友是非常的高興的,正因為是你們的支持,我們才會有動力去更新資訊,本次主題是
S系列減速機(jī)
轉(zhuǎn)盤軸承材料以及應(yīng)用。
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足
S87減速機(jī)
各種不同工況條件下工作的各類主機(jī)的不同需求;另方面,轉(zhuǎn)盤軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡便和維護(hù)容易等特點。S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承主要由內(nèi)圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力。 其形式很多,但結(jié)構(gòu)組成基本大同小異。由左及右分別是(上部分): 1.外圈(有齒或無齒)2.密封帶 3.滾動體(滾球或滾柱) 4.加油嘴,由左及右分別是(下部分): 1.塞子 2.錐銷 3.內(nèi)圈(有齒或無齒) 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔(絲孔或光孔)等組成。
S系列減速機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承的材料般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承滾動體采用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。牌號為GCr15或GCr15SiMn鋼制造;轉(zhuǎn)盤軸承套圈則采用表面淬硬鋼,當(dāng)用戶無特殊要求時,般選用50Mn鋼制造,但有時為了滿足部分特殊應(yīng)用場合主機(jī)的需要,也可根據(jù)用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼,如42CrMo、5CrMnMo等。
S87減速機(jī)
轉(zhuǎn)盤軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結(jié)構(gòu)形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造。隔離塊式采用聚酰胺1010樹脂,ZL102鑄造鋁合金等制造。S87減速機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承密封圈用材料采用耐油橡膠材質(zhì)或丁晴橡膠材質(zhì)制造。S系列減速機(jī)軸承套圈材料及毛坯供應(yīng)狀態(tài)的代號按表的規(guī)定,表中“T”表示套圈毛坯為調(diào)質(zhì)狀態(tài)供應(yīng),“Z” 則表示套圈毛坯以正火狀態(tài)供應(yīng)。要特別注意的是
S系列減速機(jī)
在組裝轉(zhuǎn)盤軸承前,先要對主機(jī)的安裝面進(jìn)行檢查,要求支承件應(yīng)具有足夠的強度,連接面應(yīng)機(jī)械加工,表面平整無雜物和毛刺。對于無法進(jìn)行機(jī)械加工達(dá)到所要求的平面度的,可以采用注入強度大的特殊塑料做填充物,來保證安裝平面的精度和用以減振。
S87減速機(jī)安裝轉(zhuǎn)盤軸承后,可以廣泛應(yīng)用到非常多的機(jī)械,如土方機(jī)械、挖掘機(jī)、解體機(jī)、堆取料機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、強夯機(jī)、鑿巖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等。其他的還有:混凝土機(jī)械,給料機(jī)械,起重機(jī)械,地基處理機(jī)械,工程船舶等等。-VEMT編輯http://www.ntzls.com/Products/VEMTwmtgs.html
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