斜齒輪減速機供油系統(tǒng)的操作。為了保證斜齒輪減速機供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護提供有價值的信息，此外還需要提供些特別的說明。你可以在有關(guān)供油系統(tǒng)和減速機的說明中、在R系列減速電機供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說明。
斜齒輪減速機液壓設(shè)備操作的通用說明：出于安全考慮，當液壓系統(tǒng)處于壓力狀態(tài)時，決不允許松動油管接頭，螺紋接頭以及液壓元件。先應(yīng)給系統(tǒng)卸荷，停止油泵并釋放蓄能器的壓力。由于臟物對所有的斜齒輪減速機液壓設(shè)備都會造成毀滅性的破壞，因此在檢修液壓設(shè)備時應(yīng)保證對的潔凈。在R系列減速電機松動任何螺紋接頭前應(yīng)先清掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生。所有打開的接頭均要用保護帽加以密封以免臟物進入液壓系統(tǒng)。決不要用毛織布清洗油箱，給系統(tǒng)加油時定要用過濾器。當用噴槍或刷子給斜齒輪減速機系統(tǒng)設(shè)備上漆時，尤其是R系列減速電機纖維油漆，應(yīng)將所有的彈性密封圈和轉(zhuǎn)動部件的軸承用東西掩蓋保護好。
潤滑油管線工程的安裝：通常不必要對車間的已裝配的管道工程進行安裝或調(diào)整，只有在與VEMT協(xié)商后才能進行這種工作。當選擇斜齒輪減速機油管、軟管以及螺紋接頭/法蘭接頭時，應(yīng)核對它們的耐壓特性與系統(tǒng)的壓力等是否相配（如油管的壁厚、材料）。只有R系列減速電機精密制造的無縫鋼管才能使用。在安裝油管之前，應(yīng)先除去斜齒輪減速機所有的臟物，鐵銹，砂粒和鐵屑等。尤其是焊接鋼管應(yīng)進行酸洗或噴砂處理。不可用毛織布來清洗油管。敷設(shè)油管時應(yīng)避免管子承受外應(yīng)力。斜齒輪減速機管子之間的連接只能使用廠家提供的螺紋接頭或法蘭接頭以及相應(yīng)配套的密封件。螺紋不許支撐在鉆孔處。不允許使用諸如磨繩和填料之類的密封材料，因為它們會造成R系列減速電機系統(tǒng)污染和設(shè)備損壞。
注意：對于損壞的鋼管和軟管必須立即更換。當安裝斜齒輪減速機液壓設(shè)備時，應(yīng)先確定安裝位置、環(huán)境溫度、工作電壓等是否正確（也可見相關(guān)的設(shè)備資料）。為防止計量柱塞被卡死，裝配控制設(shè)備時應(yīng)保證其不承受外加應(yīng)力。這就意味著R系列減速電機控制設(shè)備的裝配面應(yīng)是相當平坦的，其固定螺栓應(yīng)按所給定的扭矩均衡地緊固。蓄能器屬壓力容器，斜齒輪減速機工作壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的工作情況來進行安全的局部調(diào)整。在對液壓設(shè)備（包括蓄能器）進行任何作業(yè)前，均必須釋放系統(tǒng)的油壓，（如檢修，連接壓力表等）。R系列減速電機液壓系統(tǒng)的蓄能器不允許進行任何機加工和電弧焊或纖焊的施工，不正確的檢修將會導(dǎo)致嚴重的事故。液壓系統(tǒng)的蓄能器的檢修工作只能由RENK指定的人員或液壓系統(tǒng)售后服務(wù)部門來完成。http://www.ntzls.com/rxiliejiansuji.html