2702月

BKM090減速機(jī)的軸承振動(dòng)類型

BKM090減速機(jī)的軸承振動(dòng)類型。傘齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等元件組成。內(nèi)圈、外圈分別與軸頸及軸承座孔裝配在起。在大多數(shù)情況下外圈不動(dòng)，而內(nèi)圈隨軸回轉(zhuǎn)。滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承的核心元件，它使相對運(yùn)動(dòng)表面間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。傘齒輪減速機(jī)滾動(dòng)體的形式有球形，圓形、錐柱形和鼓形等

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2702月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)精加工面振動(dòng)

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)精加工面振動(dòng)。制造斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)如在滾道或滾動(dòng)體的精3JnT面上留有波紋，當(dāng)凸起數(shù)達(dá)到某量值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生特有的振動(dòng)。但此表對于有徑向間隔并在此方向承受載荷的軸承，多數(shù)是不適用的。當(dāng)由于精加工留下的波紋且可聽到離頻聲時(shí)，S系列減速機(jī)便成為旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生振擺的原因。歸納總結(jié)了精加工面波...

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2702月

平行軸減速機(jī)的故障特征

平行軸減速機(jī)的故障特征。平行軸減速機(jī)滾動(dòng)軸承是傳動(dòng)機(jī)械的主要基本部件之。它具有傳動(dòng)效率高、磨擦阻力小、裝配方便、易于潤滑的優(yōu)點(diǎn)，在F系列減速機(jī)上應(yīng)用極為普遍。F系列減速機(jī)滾動(dòng)軸承在正常工作情況下，由于受到載荷、安裝、潤滑狀態(tài)等因素的影響，運(yùn)轉(zhuǎn)段時(shí)間后將會(huì)產(chǎn)生各種類型的失效

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2702月

剎車電機(jī)振動(dòng)信號(hào)評判標(biāo)準(zhǔn)的選擇

剎車電機(jī)振動(dòng)信號(hào)評判標(biāo)準(zhǔn)的選擇。為了剎車電機(jī)判斷所采集振動(dòng)信號(hào)是否異常，需要選擇、確定剎車電機(jī)扳動(dòng)信號(hào)評判標(biāo)準(zhǔn)。在滾動(dòng)軸承診斷診斷中，常見的振動(dòng)信號(hào)評判標(biāo)準(zhǔn)有以下三種：(1)對評判標(biāo)準(zhǔn)。對評判標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范了剎車電機(jī)正確的振動(dòng)信號(hào)采集方法后制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括際標(biāo)準(zhǔn)、家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。使用...

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2502月

錐齒輪減速機(jī)的組合總體設(shè)計(jì)

錐齒輪減速機(jī)的組合總體設(shè)計(jì)。錐齒輪減速機(jī)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖用來表示機(jī)床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運(yùn)動(dòng)關(guān)系,可用以檢驗(yàn)機(jī)床各部件相對位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求,通用部件的選擇是否合適,并為進(jìn)步開展主軸箱等專用部件的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。聯(lián)系齒輪減速馬達(dá)尺寸圖,它表示錐齒輪減速機(jī)的配置型式及總體布局。主軸結(jié)構(gòu)形式由...

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2502月

斜齒輪減速機(jī)與組合機(jī)床的應(yīng)用

斜齒輪減速機(jī)與組合機(jī)床的應(yīng)用。斜齒輪減速機(jī)組合機(jī)床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的種高效專用機(jī)床。齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì),有以下兩種情況:其,是根據(jù)具體加工對象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。其二,隨著斜齒輪減速機(jī)在我機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合...

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2502月

同軸減速機(jī)的工藝方案制定

同軸減速機(jī)的工藝方案制定。設(shè)計(jì)的機(jī)床要滿足加工要求、保證加工精度;盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據(jù)上述要求和同軸減速機(jī)雙側(cè)平面的加工特點(diǎn)來確定設(shè)計(jì)方案。被加工零件分析被加工零件:同軸減速機(jī)雙側(cè)平面材料:HT250 硬度:HT150，加工部位:雙側(cè)平面加工要求:R系列減速機(jī)雙側(cè)平面糙度度被加工到6.3,兩側(cè)面尺寸至37...

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2502月

BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)

BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計(jì)。并且在選取定加工方法和機(jī)床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機(jī)床“三圖卡”。其內(nèi)容包括:繪制傘齒輪減速機(jī)被加工零件工序圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,加工示意圖和編制機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡等

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2502月

平行軸減速機(jī)加工設(shè)備選擇

平行軸減速機(jī)加工設(shè)備選擇。在平行軸減速機(jī)機(jī)械制造業(yè)中,金屬切削機(jī)床占機(jī)械設(shè)備總臺(tái)數(shù)的50%~70%,它負(fù)擔(dān)的工作量約占半左右,其中有30%~50%的工作量是由組合機(jī)床來完成的,同時(shí),平行軸減速機(jī)機(jī)械加工方法是機(jī)電產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的主要方法,且機(jī)械加工質(zhì)量又是提高整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵

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2502月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)。為了完成雙側(cè)面銑削加工任務(wù),要求主油缸斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓滑臺(tái)能實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)，工進(jìn)，快退，原位停止”的工作循環(huán)。要有二個(gè)S系列減速機(jī)油缸來控制“定位?拔銷”和“夾緊?松開”。單缸定位,單缸夾緊,并且是先定位后夾緊。

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2502月

剎車電機(jī)的主軸設(shè)計(jì)

剎車電機(jī)的主軸設(shè)計(jì)。本課題設(shè)計(jì)臺(tái)剎車電機(jī)雙側(cè)面加工專用銑床,主要完成組合銑床的總體設(shè)計(jì)、主軸箱及設(shè)計(jì)及其液壓部分的設(shè)計(jì)。根據(jù)剎車馬達(dá)雙側(cè)面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求,確定該機(jī)床為雙工位臥式組合機(jī)床;考慮工件尺寸精度,表面粗糙度,切屑的排除及生產(chǎn)率等因素,選用硬質(zhì)合金套式面銑刀;根...

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2402月

斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程

斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程。大量生產(chǎn)或成批生產(chǎn)的斜齒輪減速機(jī)模型往往是采用手工、機(jī)械或自動(dòng)化的發(fā)泡裝置。其生產(chǎn)方法是把經(jīng)過預(yù)發(fā)泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內(nèi)（齒輪減速電機(jī)般是采用以鋁合金為材料的金屬型），注入蒸氣或熱空氣，加熱5~20分鐘（依斜齒輪減速機(jī)模型壁厚的不可而有所差異，般模型愈大...

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2402月

傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式

傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式。傘齒輪減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中是非常重要的部件，K系列減速機(jī)裝在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，用來降低轉(zhuǎn)速，傳遞扭矩，它能滿足各種工況需要，所以它被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上，由于被廣泛應(yīng)用，耗量較大，所以不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種故障，如果不及時(shí)修理，排除故障隱患，將會(huì)給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。而對...

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2402月

同軸減速機(jī)模具的加工成型

同軸減速機(jī)模具的加工成型。在我們試驗(yàn)過程中發(fā)生銑好后的同軸減速機(jī)泡沫塑料平板有彎曲變形的現(xiàn)象，尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機(jī)發(fā)生這種現(xiàn)象的原因可能是：①比重輕，內(nèi)部顆粒不均勻，強(qiáng)度不致，顆粒大的松的地方空氣多，強(qiáng)度低，顆粒小的致密的地方強(qiáng)度高，這種內(nèi)部組織的不均勻就容易造成變形；②聚苯乙烯泡沫塑料...

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2402月

錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式

錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產(chǎn)生振動(dòng)的原因很多，主要原因是齒輪減速馬達(dá)安裝中與相連接設(shè)備的位置精度，減速機(jī)座等有關(guān)，如錐齒輪減速機(jī)的輸入輸出軸與電機(jī)、工作機(jī)軸之間的同軸度誤差，減速機(jī)的剛性不好，以及地腳螺釘松動(dòng)等引起振動(dòng)。齒輪的制造精度和裝配精度也與振動(dòng)...

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2402月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪檢修

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪檢修。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪在傳動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生各種損壞現(xiàn)象，如何處理，需根據(jù)具體情況而定。由于S系列減速機(jī)的用途不同，結(jié)構(gòu)不同以及齒輪在S系列減速機(jī)中所處的部位不同，處理的方法也有所不同。常見的有如下辦法

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2402月

平行軸減速機(jī)手工加工過程

平行軸減速機(jī)手工加工過程。從平行軸減速機(jī)行業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)水平來看，F(xiàn)系列減速機(jī)手工操作仍占有定的重要的地位。對于做泡沫塑料模型來說，手工操作更占有重要的地位，F(xiàn)系列減速機(jī)些形狀復(fù)雜的模型都全靠手工加工。所以模型做得好壞，主要取決于模型工的操作技術(shù)和熟練程度，模型工常用的手工工具是鋒利的刀子、薄鑿、圓鑿等...

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2402月

剎車電機(jī)的儲(chǔ)藏與停用

剎車電機(jī)的儲(chǔ)藏與停用。接收到剎車電機(jī)之后，長儲(chǔ)藏期是6個(gè)月，但必須保證：包裝是如上文所說的那樣完整的。如果檢查到任何不對的地方，應(yīng)拆除包裝，檢查剎車電機(jī)的完整性，并用新的包裝重新包裝。儲(chǔ)藏地點(diǎn)不應(yīng)是開放的，溫度不低于+5℃，不高于+40℃，相對濕度不大于80％。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動(dòng)、重壓等

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2302月

錐齒輪減速機(jī)的鑄造工藝參數(shù)

錐齒輪減速機(jī)的鑄造工藝參數(shù)。鑄造錐齒輪減速機(jī)圓角是鑄件毛坯在表面的相交處，都有鑄造圓角，如圖所示，這樣既能方便起模，又能防止?jié)茶T鐵水時(shí)將砂型轉(zhuǎn)角處沖壞，還可以避免鑄件在冷卻時(shí)產(chǎn)生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上般不標(biāo)注，常集中注寫在技術(shù)要求中。 鑄件毛坯的底面（作為安裝底面），需要經(jīng)過切削加工。這時(shí)，鑄造圓...

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2302月

斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)

斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)。斜齒輪減速機(jī)鑄件待加工面上為進(jìn)行機(jī)械加工而預(yù)留的切除厚度稱為機(jī)械加工余量。其大小應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和方式、加工面的大小、鑄造合金的種類和該鑄造方法所能達(dá)到的鑄件尺寸公差等來選擇。機(jī)械加工余量的代號(hào)為MA。機(jī)械加工余量等由精到粗共分為A、B、C、D、E、F、G、H和J共9個(gè)等?；诒驹O(shè)計(jì)中的鉤...

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