F系列減速機(jī)的裝配對(duì)零件的要求。關(guān)注VEMT減速機(jī)資訊的朋友們，上午好。現(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)減速機(jī)資訊的時(shí)候了，那么我們今天就學(xué)習(xí)下，裝配F系列減速機(jī)零件的要求，零件要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機(jī)呢？
大家都知道，我們不能在對(duì)零件毫不清理的情況下將其裝配進(jìn)減速機(jī)內(nèi)，觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙，還有箱體內(nèi)壁與齒輪的距離等。要現(xiàn)在拆卸上箱體，拔出F87減速機(jī)上的定位銷(xiāo)，隨后擰掉軸承改上的羅算，再去下上箱體。先要對(duì)F系列減速機(jī)的滾動(dòng)軸承清洗，般選用汽油。其他的零件用沒(méi)有清洗即可（煤油適合用來(lái)清洗鋁合金零件）。并且要保證所有的零件和箱體內(nèi)都不允許有任何的雜志存在。對(duì)滾動(dòng)軸清洗的時(shí)候箱體的內(nèi)部和齒輪等，在沒(méi)有加工表面的情況下要先后涂?jī)纱尾蝗菀妆粰C(jī)油侵蝕的耐油漆。而箱體的外表面則按注意要求的配色先后用涂底漆和顏色油漆。F系列減速機(jī)的其他配件洗干凈后涂上層潤(rùn)滑油即可。
在對(duì)滾動(dòng)軸承安裝的時(shí)候，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈應(yīng)該緊貼著軸肩，這要求縫隙不可以通過(guò)0.05毫米后的塞尺。軸承軸向游隙的安裝對(duì)軸承都是不可調(diào)整的，對(duì)游隙可調(diào)整的軸承軸向般都是由F87減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的。對(duì)于F47減速機(jī)裝配的齒輪嚙合的齒輪側(cè)間隙，可以用塞尺或者壓鉛法。然后將鉛絲放在齒輪的齒槽上，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而將鉛絲壓扁，測(cè)量?jī)蓚€(gè)齒輪側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。而對(duì)于F87減速機(jī)的箱體剖分面不允許天任何的墊片，但是如果要對(duì)裝配中的F47減速機(jī)進(jìn)行密封的話(huà)，可以涂密封膠或者水玻璃進(jìn)行密封。在裝配的時(shí)候，在擰緊箱體螺栓之前，應(yīng)該使用0.05毫米的塞尺檢車(chē)箱蓋和箱底座結(jié)合面之間的有沒(méi)有完全密封。裝配時(shí)軸伸密封處要額外涂上潤(rùn)滑脂，每個(gè)密封的裝置都應(yīng)該嚴(yán)格的進(jìn)行裝配。
在F系列減速機(jī)的裝配完成之后要合理的確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類(lèi)型和牌號(hào)，另外在軸承脂潤(rùn)滑的時(shí)候，潤(rùn)滑置的填充量般為可加脂空間的1:22：3。另外潤(rùn)滑油應(yīng)該定期更換，在臺(tái)全新的F87減速機(jī)第次運(yùn)行的時(shí)候。大概三個(gè)月就要換第次油。以后可以根據(jù)減速機(jī)的具體運(yùn)行情況決定多久換次油。對(duì)于在裝配之前的前后的注意事項(xiàng)定要嚴(yán)格遵守，否則將會(huì)給F系列減速機(jī)帶來(lái)不必要的傷害。小編也提醒大家，如果是生手就不要隨意對(duì)F系列減速機(jī)進(jìn)行裝配，可以請(qǐng)VEMT專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)親自組裝裝配。以上就是F系列減速機(jī)的裝配對(duì)零件的要求的全部?jī)?nèi)容了，如果有不懂的地方也可以私信VEMT小編或者給小編提出建議，以下為私信地址：http://www.ntzls.com/fxiliejiansuji.html