K系列減速機配雙剎車電機用在垂直提升機上，提升機減速機選型樣本。在一些不同高度的貨物的運輸過程中，往往使用的是一些垂直吊裝或者是輸送設備，比如吊機或者是電梯。不同的工況下使用的機械是不一樣的，所以要根據(jù)實際的情況去選擇對應的機械使用在對應的環(huán)境中。前不久一個用戶在選型的過程中，他想選擇使用K系列減速機配上雙剎車電機用在他的垂直提升機械上，這樣的情況下應該怎么選擇對應的K型減速機以及電機的功率進行組合呢？

在用戶的選型過程中他的要求是使用K系列傘齒輪減速機配上雙剎車電機進行組合。也許你經(jīng)常關注VEMTE減速機的相關內(nèi)容也熟悉K系列減速機，但是你不常聽說雙剎車電機。而雙剎車電機相對于普通的剎車電機來說就是剎車性能增加，在涉及到人員安全的時候也有比較多大的設計人員選擇這種雙剎車電機。用戶目前沒有關于提升機的一些性能參數(shù)要求，所以先來看看用戶的設備的一些具體的情況。用戶的垂直提升機包括走行軌道、機體框架、穿梭車、貨架、走行輪、電機減速機、提升導軌、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、支承板、支承軌道、貨物存放軌道、置物架、立柱、橫撐、導向輪等等。走行軌道、機體框架、提升裝置和貨物存放機構(gòu)，走行軌道成對平行鋪設在地面上，機體框架的底部通過走行輪安裝在走行軌道上，機體框架上安裝有剎車電機減速機，減速電機的輸出軸與走行輪傳動連接，提升裝置包括提升導軌、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、支承板和支承軌道，提升導軌成對豎直固定在機體框架相對的兩個側(cè)面上，驅(qū)動機構(gòu)安裝在機體框架的頂部，支承板水平設置在機體框架的內(nèi)部，支承板的兩端與提升導軌滑動連接，支承板通過傳動機構(gòu)直角減速機與驅(qū)動機構(gòu)剎車電機連接，支承軌道成對固定在支承板上，貨物存放機構(gòu)包括貨物存放軌道和置物架，貨物存放軌道設置在走行軌道的外側(cè)，貨物存放軌道與走行軌道垂直布置，置物架安裝在貨物存放軌道上。傳動機構(gòu)為電動傳動機構(gòu)電機減速機一體機、帶傳動機構(gòu)或繩傳動機構(gòu)，提升裝置中所使用的傳動機構(gòu)可根據(jù)實際情況選擇鏈傳動機構(gòu)、帶傳動機構(gòu)或繩傳動機構(gòu)，方便傳動即可。而為了精確定位穿梭車在支承軌道上的位置，電機會加裝對應的裝置，可在機體框架上適當?shù)奈恢冒惭b定位檢測機構(gòu)，定位檢測機構(gòu)可使用光電開關、激光測距或條碼定位等方式，可根據(jù)實際需要設置，為了更好的控制提升裝置中提升貨物的升降速度，可在驅(qū)動機構(gòu)中設置剎車變頻電機減速機，用以根據(jù)需要改變運行過程的升降速度。
以上是用的設備的一些情況，但是沒有具體的參數(shù)要求，也不好選擇出具體的一些型號參數(shù)進行匹配使用，此時的情況下要求要知道提升的速度以及負載的情況，所以不好確定對應的參數(shù)情況。
提升機減速機選型樣本