移動小車上用的雙出軸直角減速機。在前兩天，一個客戶希望我們可以為他的移動小車選擇一款對應(yīng)的電機以及減速機進行匹配使用。此時他提供了一些參數(shù)要求希望VEMT減速機的技術(shù)人員可以幫他選擇一款適合的型號進行使用。而用戶提供的參數(shù)是小車滿載的時候的重量是5噸，所需要的減速機類型是一種雙出軸的減速機。那么像這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機以及齒輪減速機匹配到設(shè)備上使用呢？下面就來看看與本次選型相關(guān)的事項吧。

此時用戶想采用的是四大系列減速機的K系列減速機匹配上電機進行使用。但是他并不知道選擇怎么樣的型號匹配使用比較合適。因為小車在驅(qū)動上相對來說是比較省力的，所以在選擇電機減速機的時候并不需要滿負載。因為小車在運行的時候車輪的數(shù)量也會影響到負載的選擇，在這樣的情況下我們齒輪減速機的選型技術(shù)人員可能知道小車的一些參數(shù)情況來確定雙出軸K系列減速機的輸出扭矩選擇多大的比較合適。經(jīng)過與用戶的商量之后以及對參數(shù)的轉(zhuǎn)換計算得到的參數(shù)是需要的負載為3000Nm就足夠用戶使用了。在這樣的情況下只有一個參數(shù)還是不能將型號確定下來，我們還需要確定運行的速度。有了速度參數(shù)之后我們就可以計算出齒輪減速電機的功率大小。那么有了電機功率以及組合之后的輸出扭矩我們就可以對照著VEMT減速機的選型樣本來看看具體什么型號是比較合適的。
像這樣的選型情況有很多，因為用戶對于參數(shù)的要求并不是那么的明確我們的技術(shù)人員需要反復(fù)的確認以及了解實際的使用環(huán)境以及安裝空間的大小才能將減速機的型號確定下來。那么經(jīng)過與用戶得到溝通以及了解之后選擇的的是K系列的K67減速機雙出軸形式的進行使用。而根據(jù)用戶的使用情況我們給用戶匹配的電機是變頻剎車電機。這樣可以根據(jù)不同的使用環(huán)境進行速度上的調(diào)節(jié)http://www.ntzls.com/Article/qzdzdkzjjx.html
采用這樣的組合一方面是滿足用戶對于減速機的結(jié)構(gòu)要求，另一方面這種四大系列減速機在結(jié)構(gòu)上屬于模塊式的，相對來說是比較方便安裝以及保養(yǎng)的，對于用戶來說也是比較省心的。而K系列的錐齒輪減速機在傳動效率上也是比較高的，在95%到97%。傳動效率高意味著損耗就比較小，換句話就是比較節(jié)能。而VEMT減速機的所提供的這款齒輪減速電機是提供18個月的售后保障，免除用戶的后顧之憂，所以選擇使用VEMT減速機就是選擇一份質(zhì)量，一份省心，一份支持。
有的用戶可能會說，選擇使用3000NM的減速機輸出扭矩就可以驅(qū)動5噸的小轎車了嗎？答案是可以的，因為小車在整體的運行過程中屬于平移，是比較省力的一種運動。所以并不需要選擇那么大的扭力運行。如果非要選擇那么大的輸出扭矩的話就會造成浪費。一個是成本的浪費，一個是資源的浪費http://www.ntzls.com/Product/