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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)與組合機(jī)床的應(yīng)用
2017年02月25日 17:56
斜齒輪減速機(jī)與組合機(jī)床的應(yīng)用。斜齒輪減速機(jī)組合機(jī)床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的種高效專用機(jī)床。齒輪
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的設(shè)計(jì),有以下兩種情況:其,是根據(jù)具體加工對象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。其二,隨著斜齒輪減速機(jī)在我機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計(jì)成通用部件
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)
2017年02月25日 14:32
BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計(jì)。并且在選取定加工方法和機(jī)床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機(jī)床“三圖卡”。其內(nèi)容包括:繪制傘齒輪減速機(jī)被加工零件工序圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,加工示意圖和編制機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡等
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程
2017年02月24日 17:50
斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程。大量生產(chǎn)或成批生產(chǎn)的斜齒輪減速機(jī)模型往往是采用手工、機(jī)械或自動(dòng)化的發(fā)泡裝置。其生產(chǎn)方法是把經(jīng)過預(yù)發(fā)泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內(nèi)(齒輪
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般是采用以鋁合金為材料的金屬型),注入蒸氣或熱空氣,加熱5~20分鐘(依斜齒輪減速機(jī)模型壁厚的不可而有所差異,般模型愈大、愈厚,其時(shí)間就較長;反之,就較短)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)
2017年02月23日 17:15
斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)。斜齒輪減速機(jī)鑄件待加工面上為進(jìn)行機(jī)械加工而預(yù)留的切除厚度稱為機(jī)械加工余量。其大小應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和方式、加工面的大小、鑄造合金的種類和該鑄造方法所能達(dá)到的鑄件尺寸公差等來選擇。機(jī)械加工余量的代號(hào)為MA。機(jī)械加工余量等由精到粗共分為A、B、C、D、E、F、G、H和J共9個(gè)等?;诒驹O(shè)計(jì)中的鉤型連桿鑄件,選擇齒輪
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MAG等
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承安裝與拆卸
2017年02月22日 17:28
斜齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承安裝與拆卸。斜齒輪減速機(jī)軸承的裝配系指軸承內(nèi)圈和軸頸的聯(lián)接,軸承外圈與軸承座的聯(lián)接。般滾動(dòng)軸承的配合是內(nèi)圈和軸采用基孔制配合。內(nèi)圈具有定的公差,用改變軸的公差求得軸與孔的配合;軸承外圈和軸承座采用基軸制配合,外圈具有定的公差,用改變軸承座孔的公差求得外圈和軸承座的配合。齒輪
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滾動(dòng)軸承配合的性質(zhì)決定于軸承所承受載荷大小、方向和性質(zhì)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2017年02月21日 15:49
斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):在斜齒輪減速機(jī)安裝前,用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等),對銹蝕較嚴(yán)重的可用0.5%苛性鈉液清洗,然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪
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聯(lián)軸器時(shí),要求受力點(diǎn)在軸上,以免軸承和機(jī)體受力而引起變形和破裂,此外斜齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器可以油中加熱進(jìn)行熱裝
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[減速機(jī)圖紙]齒輪
減速電機(jī)
的潤滑維護(hù)
2017年02月20日 09:29
齒輪
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的潤滑維護(hù)。由于潤滑油受內(nèi)部和外部,以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大,所以我們建議根據(jù)齒輪
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潤滑油的實(shí)際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪
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調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?,第次換油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)行。以后的換油周期根據(jù)“潤滑油檢測”小節(jié)中規(guī)定的測試(完全檢測)結(jié)果來決定。無論處于何種情況,三年(或20000個(gè)操作小時(shí)后)之后必須更換齒輪
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潤滑油
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]齒輪
減速電機(jī)
的潤滑油建議
2017年02月18日 11:55
齒輪
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的潤滑油建議。小編建議針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業(yè)用齒輪
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機(jī)構(gòu)(正齒輪,錐齒輪,低轉(zhuǎn)數(shù)行星齒輪和分支齒輪n:≤1,800rpm),其傳送能量的操作條件以及齒輪標(biāo)準(zhǔn)要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標(biāo)準(zhǔn)的非老化,不起泡,有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]VEMT
減速電機(jī)
中工程營銷策略問題
2017年02月17日 11:07
VEMT
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中工程營銷策略問題。VEMT集團(tuán)概況:VEMT傳動(dòng)成立與1976年,2006年進(jìn)駐中,創(chuàng)辦“祥如機(jī)電”生產(chǎn)工程。目前公司生產(chǎn)人數(shù)5000人,全部職工有7000人。主要生產(chǎn)硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機(jī)、準(zhǔn)雙曲面減速機(jī),直交軸
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及配套三相異步電機(jī)
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
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硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
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硬齒面減速機(jī)
[減速機(jī)型號(hào)]2017VEMT
減速電機(jī)
市場分析
2017年02月16日 16:49
2017VEMT
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市場分析。眾所周知,VEM集團(tuán)本事是電機(jī)傳動(dòng)廠家,并未涉及齒輪
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。于2000年才成立齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)部門,同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機(jī)幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機(jī),因?yàn)闆]做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機(jī)中生產(chǎn)工廠,工廠名稱為“祥如機(jī)電”
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齒輪減速機(jī)
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的投入與維護(hù)
2017年02月16日 16:12
齒輪減速機(jī)的投入與維護(hù)。在齒輪減速機(jī)磨損的正常停機(jī)情況下,齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)過少數(shù)旋轉(zhuǎn)后完全停止下來。再輸入馬達(dá)斷開之后,油路系統(tǒng)要運(yùn)行段時(shí)間才可關(guān)閉,以確保輪齒和軸承潤滑良好和避免齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部過熱。如果是暫時(shí)性停機(jī)(至10小時(shí)),硬齒面減速機(jī)的潤滑油泵必須要保持運(yùn)行,以保持可允許的低運(yùn)行溫度(25℃),這樣硬齒面減速機(jī)可以在任何時(shí)間重新啟動(dòng)。
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的安裝步驟
2017年02月15日 15:07
齒輪減速機(jī)的安裝步驟。齒輪減速機(jī)的安裝步驟:將齒輪就撒嬌軸的圓柱滾軸軸承外圈裝入外殼的軸承襯套中→安裝環(huán)行和導(dǎo)向軸承→硬齒面減速機(jī)整個(gè)裝置的預(yù)先安裝部分小齒輪軸和軸承襯套→有軸承蓋的斜齒輪→第和第二行齒輪→安裝硬齒面減速機(jī)軸和軸承蓋→安裝小齒輪軸和軸承襯套→安裝圓形墊片和帶固定裝置的HP軟管→安裝并刷接觸油漆
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝
2017年02月14日 16:06
齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪(輪軸),斜面輪緣,行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒,而行星變速使用直齒。齒輪減速機(jī)圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機(jī)構(gòu)的輸出法蘭,壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個(gè) 非常出色的緊急運(yùn)行特性。硬齒面減速機(jī)此裝置外殼十分結(jié)實(shí)、緊固并且內(nèi)部配有鋼筋
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明
[減速機(jī)圖紙]關(guān)于齒輪
減速電機(jī)
的系統(tǒng)安全
2017年02月13日 16:58
關(guān)于齒輪
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的系統(tǒng)安全。齒輪
減速電機(jī)
只能將系統(tǒng)用于其原來的設(shè)計(jì)目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來設(shè)計(jì)之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計(jì)用途,請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達(dá)系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術(shù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)操作員安全指南
2017年02月13日 16:01
齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯(cuò)誤。任何類似這樣的變化也必須報(bào)告給廠管理人員,且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報(bào)告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不允許通過齒輪裝置的齒輪
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或輔助齒輪電機(jī)啟動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪裝置
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]齒輪
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的接地建議
2017年02月11日 15:10
齒輪
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的接地建議。齒輪
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接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實(shí)際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊的相應(yīng)的說明,應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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[減速機(jī)圖紙]2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案
2017年02月10日 16:58
2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī):中齒輪
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具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員,具有嫻熟的經(jīng)驗(yàn)和制造技術(shù)。同時(shí),還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的模塊化設(shè)計(jì),先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)
2017年02月10日 16:22
BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機(jī)在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動(dòng)現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺(tái)車、司機(jī)室、電器室底座等
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明
2017年02月10日 10:15
斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機(jī)個(gè)直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時(shí),從相應(yīng)軸上個(gè)圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時(shí)齒輪
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應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動(dòng)。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個(gè)圓周上所有點(diǎn)的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對齒輪
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加以檢查
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[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)油路工藝系統(tǒng)概述
2017年02月09日 16:34
在齒輪機(jī)構(gòu)入口處上游,齒輪減速機(jī)壓力油管線被分流到好幾個(gè)管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機(jī)滑動(dòng)軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機(jī)油被送到特別設(shè)計(jì)的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵出現(xiàn)故障,在工廠緩慢停機(jī)期間,此管線可以防止徑向軸承中的油位不會(huì)下降。在此管線中安裝了個(gè)檢查閥在硬齒面減速機(jī)上
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