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收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家

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[減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)輪齒間的接觸應(yīng)力分析2017年10月31日 16:23: TRC01減速機(jī)輪齒間的接觸應(yīng)力分析。隨著我井下開采向硬巖，大斷面方向的發(fā)展，重型掘進(jìn)機(jī)在綜采工作面得到了越來越普遍的使用，因斜齒輪具有嚙合性能好、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小和重合度大的特點(diǎn)，所以掘進(jìn)機(jī)采用的是斜齒輪減速機(jī)，其齒輪設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響掘進(jìn)機(jī)齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和可靠性。; 閱讀（208）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|k系列減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢2017年10月30日 16:01: 新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢。在近的黨的十九大會(huì)議上，各大代表都提出了很多的提議，其中包括綠色節(jié)能方面的提案。同時(shí)由全球新能源汽車大會(huì)舉辦的新能源汽車分享會(huì)在杭州召開。來自新能源整合企業(yè)、電池行業(yè)、齒輪減速機(jī)電機(jī)行業(yè)的專家齊聚堂; 閱讀（388）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析2017年10月28日 16:28: 掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析。齒輪減速機(jī)由于傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在橫軸掘進(jìn)機(jī)中應(yīng)用十分廣泛，由于掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)負(fù)荷大，經(jīng)常處于超載或載荷不穩(wěn)定的環(huán)境，輪齒折斷是其齒輪減速機(jī)主要的失效形式，而且輪齒折斷對(duì)齒輪減速電機(jī)具有破壞性損壞; 閱讀（103）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時(shí)斷裂原因2017年10月27日 17:49: R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時(shí)斷裂原因。氧氣吹爐是現(xiàn)代冶金企業(yè)主要的煉鋼工具，轉(zhuǎn)爐的工作對(duì)象是高溫液態(tài)金屬，整個(gè)被傾動(dòng)機(jī)構(gòu)傾動(dòng)的重量要達(dá)到上百噸甚至幾千噸重，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)依靠四個(gè)齒輪減速機(jī)和個(gè)二齒輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合減速以及對(duì)爐體輸入傾動(dòng)力矩; 閱讀（91）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49: R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機(jī)齒輪減速機(jī)是連軋?jiān)O(shè)備中動(dòng)力傳遞的重要部件之，在實(shí)際使用中，由于附加徑向力和軸向力的作用，齒輪減速電機(jī)齒輪軸端部螺栓可能會(huì)受到周期拉壓作用，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象; 閱讀（198）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38: NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在各類機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時(shí)也存在著傳動(dòng)效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來，人們在這方面做了大量的研究; 閱讀（124）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04: R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石，每年實(shí)際提升礦石量約40噸，膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后，對(duì)其齒輪進(jìn)行了檢查; 閱讀（111）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21: K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無論哪種形式的齒輪減速機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí)，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號(hào)鋼; 閱讀（136）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41: K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機(jī)中分面及端蓋處，其原因是：潤滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運(yùn)行過程中，運(yùn)動(dòng)件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機(jī)內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏; 閱讀（89）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施2017年10月21日 10:02: R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施。給輸送機(jī)配套使用的齒輪減速機(jī)，使用段時(shí)間后，出現(xiàn)齒輪軸斷裂，下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手，簡單的闡述下，并提出相應(yīng)的修復(fù)措施，以保證輸送機(jī)齒輪減速機(jī)能安全可靠的運(yùn)行; 閱讀（119）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理2017年10月20日 17:50: K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī)，般為濺油式潤滑，存在的泄漏有動(dòng)密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動(dòng)密封分為有油封式密封和無油封式密封; 閱讀（92）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31: 膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)需連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、工作時(shí)間長、停機(jī)維護(hù)時(shí)間短，如維護(hù)保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題，在井下旦發(fā)生故障，不但無法維修而且更換困難，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸癱瘓被迫停產(chǎn); 閱讀（107）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]K127減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析2017年10月18日 10:18: K127齒輪減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析。齒輪減速機(jī)工作段時(shí)間后，可能由于潤滑油量不合適或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因使得機(jī)體內(nèi)油溫急劇上升，致使某些零部件會(huì)局部熔結(jié)產(chǎn)生故障。有些是熱變形大，引起精度下降，有些零件在高溫下材料強(qiáng)度降低，引起損壞; 閱讀（130）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45: K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺(tái)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)用齒輪減速機(jī)，發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂，斷口大部分區(qū)域較為平坦，只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解，在第次斷裂前兩天，曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故; 閱讀（176）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[根欄目]R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造2017年10月16日 09:30: R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造?？諝鈮嚎s機(jī)是石化公司的主要設(shè)備，但是相配套使用的齒輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，多年來先后找過多家齒輪專業(yè)廠家制造新齒輪來進(jìn)行修復(fù)，然而效果還是不太理想; 閱讀（113）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[常見問題]輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因2017年10月14日 10:07: 輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過程中時(shí)常發(fā)生損壞事故，嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行，并且損失重大，必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生; 閱讀（107）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析2017年10月13日 10:12: 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可，它主要是由原動(dòng)部件、傳動(dòng)部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成，而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動(dòng)部件，發(fā)揮著舉足輕重的作用; 閱讀（139）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案2017年10月12日 10:12: R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機(jī)維護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸，致使高速軸磨損嚴(yán)重，密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重，不但導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)內(nèi)潤滑油的泄漏，惡化軸承和齒輪的潤滑性能，而且污染環(huán)境; 閱讀（153）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析2017年10月11日 14:54: TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析。齒輪減速機(jī)是種動(dòng)力機(jī)械與工作機(jī)械之間的傳動(dòng)機(jī)械，直在各種機(jī)械設(shè)備上扮演著舉足輕重的角色。輸入偏心軸是齒輪減速機(jī)的重要零件，其加工精度直接影響齒輪減速電機(jī)的整體性能，偏心距的加工較為困難; 閱讀（99）標(biāo)簽：TKM減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法2017年10月10日 09:29: 用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時(shí)，常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下：齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載，很多都是由于拉拔力的計(jì)算不準(zhǔn)確，偏小的拉拔力使齒輪減速電機(jī)型號(hào)選擇過小而致; 閱讀（116）標(biāo)簽：TKM減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

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