- [減速機(jī)型號(hào)]k系列減速機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)2016年07月19日 20:58
- k系列減速機(jī)存放條件: 1.k系列減速機(jī)應(yīng)存放在放雨雪、無震動(dòng)、溫度和濕度無驟然變化、無污染和粉塵、無腐蝕性蒸汽的環(huán)境中; 2.減速機(jī)與地面之間應(yīng)放置合適的間隔材料; 3.開箱后暫不使用的K系列減速機(jī),應(yīng)在各加工面上涂防銹油,并及時(shí)放回包裝箱內(nèi)。 K系列減速機(jī)日常維護(hù):
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速電機(jī)故障維修方案2016年07月15日 11:49
- 齒輪減速機(jī)噪音:1.齒輪有敲擊聲,原因是齒輪表面受傷,更換受傷齒輪組;2.連續(xù)性雜音,原因是培林損壞,更換損壞培林;3.周期性雜音,原因是異物附著齒面,檢查齒輪齒面;4.斯斯聲,原因是油量不足,添加潤(rùn)滑油即可;5.斷續(xù)性雜音,原因是潤(rùn)滑油不潔,更換新潤(rùn)滑油即可。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南2016年07月14日 15:48
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)選型:1. B3安裝方位代號(hào);2. 71B5電機(jī)機(jī)座號(hào)安裝結(jié)構(gòu)形式;3. SS帶單雙向輸出軸,標(biāo)注“DS”為帶雙向輸出軸,不標(biāo)注時(shí)為孔輸出; 4. FA帶輸出法蘭,不標(biāo)注時(shí)為不帶輸出法蘭;5. E帶蝸桿同向輸出軸,不標(biāo)注時(shí)不帶蝸桿同向輸出軸;6. 40蝸輪減速機(jī)速比;7. 063蝸輪減速機(jī)中心距;8.NMRV蝸輪減速機(jī)代號(hào),NMRV為帶輸入法蘭孔輸入,NRV為不帶輸入法蘭軸輸入。
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- [減速機(jī)型號(hào)]直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格2016年07月12日 16:07
- 以下直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格,是我司祥如機(jī)電給批發(fā)商的價(jià)格。零售價(jià)另議。此價(jià)格包含運(yùn)費(fèi),含稅。實(shí)力批發(fā)商,價(jià)格可再議。注:1.縮框型400W(115#)價(jià)格在200W價(jià)上加100元;縮框型750W(125#)價(jià)格在400W價(jià)上加200元。2.200W單向輸出軸加24元;雙向輸出軸加26元;腳座加6元。3.400W單向輸出軸加31元;雙向輸出軸加36元;腳座加8元。
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明2016年07月12日 10:17
- 齒輪減速電機(jī)目前是市場(chǎng)上通用的款減速電機(jī),由于它相較于蝸輪蝸桿減速電機(jī),雙曲面減速電機(jī),硬齒輪減速電機(jī)等更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,所以直占據(jù)著我減速電機(jī)NO.1的位置。下面小編給各位詳細(xì)介紹齒輪減速電機(jī)各型號(hào)的特性
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- [減速機(jī)圖紙]四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格2016年07月09日 09:57
- 2016年新四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格,包含r系列減速機(jī)、f系列減速機(jī)、k系列減速機(jī)、s系列減速機(jī)法蘭輸入模塊以及軸輸入模塊價(jià)格。以下VEMT四大系列齒輪減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格由生產(chǎn)廠家 “祥如機(jī)電”提供。
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)2016年07月08日 14:58
- S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)由VEMT中生產(chǎn)廠家祥如機(jī)提供,發(fā)布日期2016.7.8號(hào),以后會(huì)隨著市場(chǎng)波動(dòng)而調(diào)整價(jià)格。以下價(jià)格是VEMTS系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià),量大可折扣,代理商請(qǐng)致電我們議價(jià),我們會(huì)給代理商留有豐厚的利潤(rùn)空間。
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- [減速機(jī)圖紙]k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格2016年07月07日 16:29
- 2016年新出爐的VEMT唯瑪特k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格,由東莞市祥如機(jī)電設(shè)備有限公司提供。以下價(jià)格中沒有k187減速機(jī)的價(jià)格,應(yīng)k187屬非標(biāo),機(jī)殼比較大,需要定制,請(qǐng)致電議價(jià)。 另外配置雙向輸出軸,減速機(jī)價(jià)格上浮5%;配置扭力臂,加上扭力臂價(jià)格;配置雙輸出法蘭,加雙輸出法蘭價(jià)格。以下減速機(jī)價(jià)格為人民幣含稅價(jià),已包含運(yùn)費(fèi)(到客戶附件托運(yùn)轉(zhuǎn),客戶自行提貨,送貨到其它地區(qū)需補(bǔ)運(yùn)費(fèi)差價(jià))。以下減速機(jī)價(jià)格包含潤(rùn)滑油,但不包含電動(dòng)機(jī)或輸入模塊。
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)2016年07月04日 15:59
- 齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià),由“祥如機(jī)電”提供,品牌為:VEMT唯瑪特。以下價(jià)格可再打0.8折,內(nèi)含17%稅率。本品牌剎車器規(guī)格為直流DC90V,特殊規(guī)格,以及大批量采購,價(jià)格另議。
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- [減速機(jī)型號(hào)]斜齒輪蝸輪減速機(jī)用于哪些地方,可以用于建筑行業(yè)嗎2016年06月12日 09:03
- 斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為斜齒輪加蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃
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- [常見問題]行星減速機(jī)熱處理的方法2016年05月16日 08:50
- 行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量,般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速器的齒輪工作原理2016年04月12日 08:27
- 齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2和n3,齒數(shù)分別為Z1、Z2、Z3;齒圈與太陽輪的齒數(shù)比為α。則根據(jù)能量守恒定律,由作用在該機(jī)構(gòu)各元件上的力矩和結(jié)構(gòu)參數(shù)可導(dǎo)出表示單排行星齒輪機(jī)構(gòu)般運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特性方程式:n1+αn2-(1+α)n3=0 和Z1+Z2=Z3
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- [電機(jī)選型]品牌減速機(jī)選祥如VEMT(唯瑪特)2016年02月25日 09:35
- 品牌減速機(jī)選東莞祥如機(jī)電VEMT(唯瑪特),VEMT減速機(jī)是全球十大品牌之,源自著名機(jī)電公司VEM集團(tuán)股份有限公司。祥如機(jī)電15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)于致力打造高效節(jié)能環(huán)保的電機(jī)。我司主營(yíng)主營(yíng)各類減速機(jī)如齒輪、擺線、行星、VEMT減速機(jī)等剎車電機(jī)及變頻器、馬達(dá)等系列產(chǎn)品,現(xiàn)貨供應(yīng),送貨到廠。 馬達(dá)是種將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,并可再使用機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能,用來驅(qū)動(dòng)其他裝置的電氣設(shè)備。馬達(dá)在額定電壓,額定頻率下能發(fā)揮其優(yōu)良特性,并同時(shí)連續(xù)產(chǎn)生的各種能量輸出,如運(yùn)
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- [常見問題]誰家的減速機(jī)不漏油?2016年01月25日 09:25
- 誰家的減速機(jī)不漏油?雙曲面減速機(jī)或者其他的減速電機(jī)的漏油問題直是很多機(jī)器廠家的個(gè)不小困擾,漏油是個(gè)屢見不鮮的事情,旦漏油,這不僅浪費(fèi)資源,還造成能源損失,而且污染環(huán)境,更影響使用壽命產(chǎn)生,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備事故。 1、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)置要合理。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,如設(shè)計(jì)的機(jī)器沒有通風(fēng)罩,不注意將通氣孔堵塞,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)或者輸出軸為整軸的機(jī)軸封改進(jìn)。
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- [客戶見證]VEMTE減速電機(jī)高效節(jié)能 精益求精2015年11月18日 09:30
- 在市場(chǎng)上比較過很多種減速機(jī)品牌,終選擇了VEMTE減速機(jī)生產(chǎn)廠家,VEMTE減速電機(jī)經(jīng)過多次改進(jìn)工藝配IE2高效電機(jī),比原來傳統(tǒng)的效率提高15%-30%,而且噪音低,強(qiáng)度壽命,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其它減速機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸的處理2015年11月17日 09:22
- 皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在使用時(shí)常會(huì)遇到某些驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸入軸斷軸的情況,給用戶的生產(chǎn)造成定的影響。斷軸時(shí)通常只是輸入軸斷,而輸出軸確很少斷軸。在嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生在幾條皮帶運(yùn)輸機(jī)上陸續(xù)發(fā)生輸入軸斷軸現(xiàn)象。這種情況會(huì)發(fā)生在所有發(fā)生斷軸的減速機(jī)是同個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)供貨商的情況下。在斷軸時(shí)斷軸后軸斷裂處的茬口般比較平齊,斷面般垂直于軸的長(zhǎng)度方向。在移動(dòng)機(jī)械上的皮帶運(yùn)輸機(jī)和地面皮帶運(yùn)輸機(jī)上都會(huì)發(fā)生斷軸情況。 1、斷軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個(gè)方面: 1
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- [減速機(jī)圖紙]交流伺服電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)2015年11月17日 09:14
- (1)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)每天認(rèn)真做好變頻器的日常巡視檢查上作,巡視內(nèi)容主要包括:變頻器的運(yùn)行指示遠(yuǎn)方與就地是否止確,運(yùn)行方式與要求是否符合變頻器運(yùn)行參數(shù)是否止常,有無報(bào)譬變頻器柜內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常變頻器柜內(nèi)電抗器是否有過熱或出現(xiàn)電磁噪音變頻器內(nèi)是否有振動(dòng)或異常聲音。如發(fā)現(xiàn)以上任何種不止常的情況,在條件允許的情況下,都應(yīng)該及時(shí)處理。 (2)由于輸出使用的都是接觸器,應(yīng)在設(shè)備停運(yùn)時(shí),經(jīng)常對(duì)輸出柜主接觸器及其它輔助觸點(diǎn)進(jìn)行檢查,仔細(xì)觀察各接觸器動(dòng)靜觸頭有無拉弧、毛刺
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- [減速機(jī)圖紙]中外電機(jī)行業(yè)對(duì)比分析2015年11月17日 08:57
- ()能效標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的差距 美自1997年起已開始強(qiáng)制推廣使用高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī),2011年開始強(qiáng)制推行超高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī),歐盟及我擬于2011年起強(qiáng)制推行高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)。而我目前生產(chǎn)的中小型電機(jī)產(chǎn)品大多數(shù)是Y、Y2、Y3及派生系列產(chǎn)品,大部分是普通效率標(biāo)準(zhǔn)IE1電機(jī),比高效率標(biāo)準(zhǔn)IE2平均低3%,比超高效率標(biāo)準(zhǔn)IE3平均低5%. (二)技術(shù)開發(fā)的差距 外企業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),重視每代產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),是所有后續(xù)衍生電機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ),
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- [常見問題]電機(jī)軸承常見七種故障的原因及解決辦法2015年11月17日 08:55
- 1、保持器聲“唏利唏利……”: 原因分析:由保持器與滾動(dòng)體振動(dòng)、沖撞產(chǎn)生,不管潤(rùn)滑脂種類如何都可能產(chǎn)生,承受力矩、負(fù)荷或徑向游隙大的時(shí)候更容易產(chǎn)生。 解決方法:A、提高保持器精;B、選用游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)負(fù)荷;C、降低力矩負(fù)荷,減少安裝誤差;D、選用好的油脂。 2、連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”: 原因分析:馬達(dá)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴樣的聲音,且馬達(dá)發(fā)生軸向異常振動(dòng),開或關(guān)機(jī)時(shí)有“嗡”聲音。 具體特點(diǎn):多發(fā)
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- [減速機(jī)圖紙]電機(jī)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書2015年11月16日 17:23
- 1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。 2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,消除故障后,方可投入運(yùn)行。 3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤(rùn)滑。般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí),液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)清除舊的潤(rùn)滑油,并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空
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