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K系列減速機外殼及附件設計方案
K系列減速機外殼及附件設計方案
文章出處: 責任編輯: 發(fā)布時間:2016-09-20 17:43:24 點擊數(shù):
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【
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】
K系列減速機外殼及附件設計方案說明:
1.
K系列減速機
窺視孔和窺視孔蓋:為檢查傳動件嚙合情況,并向機體內(nèi)注入潤滑油,在機體上設置窺視孔,窺視孔蓋板采用HT200制造,用四個M6螺釘緊固
2.K系列減速機油面指示器:為保證油池有正常的右量,顯示油面高度,在機體便于觀察右面的中間部位設置油面指示器
3.
K系列減速機
吊耳和吊溝:為使機械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝,在機蓋和機座上直接鑄出。
4.K系列減速機定位銷:因采用分式機體,為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位,定位銷直徑為M10
5.K系列減速機啟蓋螺釘 :在機蓋和機座連接凸緣的結(jié)合面上,為提高密封性能,便于拆下機蓋,在機蓋凸緣上裝兩個啟蓋螺釘,啟蓋螺釘長度和直徑與機蓋和機座聯(lián)接螺栓取同規(guī)格。
K系列減速機
聯(lián)軸器設計:1.類型選擇:為了隔離振動和沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器;2.載荷計算:公稱轉(zhuǎn)矩:T=9550 9550 57.05N.m;因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,選取LT7型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為650Nm。
K系列減速機潤滑密封設計:對于二圓柱齒輪減速器,因為傳動裝置屬于輕型的,且傳速較低,所以其速度遠遠小于 ,所以采用脂潤滑,箱體內(nèi)選用SH0357-92中的50號潤滑,裝至規(guī)定高度.油的深度為H+H=30=34所以H+=30+34=64其中油的粘度大,化學合成油,潤滑效果好。密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封,聯(lián)接凸緣應有足夠的寬度,聯(lián)接表面應精創(chuàng),其表面粗度應為密封的表面要經(jīng)過刮研。而且,凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大,150mm。并勻均布置,保證部分面處的密封性。
鑄鐵
K減速機
體結(jié)構尺寸計算表:http://www.ntzls.com/Products/K167jiansuji.html
機座壁厚
δ
0.025a+3
8
機蓋壁厚
δ1
0.025+3
8
機座凸緣厚度
b
1.5δ
12
機蓋凸緣厚度
b1
1.5δ1
12
機座底凸緣厚度
P
2.5δ
20
機座上的肋厚
m
≥0.85δ
7
機蓋上的肋厚
m1
≥0.85δ1
7
地腳螺栓直徑
dφ
0.036a+12
20
地腳螺栓數(shù)目
n
6
軸承旁聯(lián)接螺栓直徑
d1
0.75dφ
16
機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑
d2
(0.5~0.6)dφ
12
軸承端蓋螺釘直徑
d3
(0.4~0.5)dφ
10
窺視孔蓋螺釘直徑
d4
(0.3~0.4)dφ
8
定位銷直徑
d3
(0.7~0.8)dφ
16
dφd1d2至外機壁距離
c1
22
至凸緣邊緣距離
c2
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F系列減速機與電機之間的連接
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運輸機的硬齒面圓柱齒輪減速機型號選擇
此文關鍵字:
K系列減速機外殼設計
K系列減速機附件設計
K系列減速機
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