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破碎機(jī)傳動裝置NMRV130減速機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。就是在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中有著極為廣泛的應(yīng)用。蝸輪減速機(jī)也是破碎系統(tǒng)的一個必備器件,可用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩。在設(shè)計(jì)破碎機(jī)系統(tǒng)時,必須要選擇合適的RV減速機(jī),才能保證破碎機(jī)的正常工作效率。某破碎機(jī)用NMRV130減速機(jī)由電機(jī)驅(qū)動,輸入軸轉(zhuǎn)速730轉(zhuǎn)每分,輸出軸帶動破碎機(jī)旋轉(zhuǎn)。負(fù)荷較大,屬于高速重載運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。試車以來,破碎機(jī)逐步加大負(fù)荷,此時,蝸輪減速機(jī)的溫度已經(jīng)非常高,一度超過了70攝氏度,如果不及時解決溫度過高的問題,已經(jīng)不能滿足正常工作的需要了。該破碎機(jī)用NMRV130減速機(jī)原來的潤滑方式:是靠其內(nèi)部齒輪旋轉(zhuǎn)帶動機(jī)體內(nèi)的潤滑油來完成,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量則是通過箱體上部的一個散熱孔排出去,這種潤滑狀態(tài)和排熱方式已經(jīng)不能滿足在這種工作環(huán)境下的要求了。