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廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
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[減速機圖紙]平行軸減速機的裝配與拆卸
2017年02月16日 08:48
平行軸減速機的裝配與拆卸。平行軸減速機的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。平行軸減速機必須利用拉拔器進行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進行裝配。如何更換F系列減速機軸承在后面的單獨規(guī)程中進行詳盡闡述。安裝平行軸減速機聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪必須采用合適的設(shè)備和工具安裝聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪
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[減速機型號]如何判斷F107減速機軸承的好壞?
2016年12月03日 17:26
如何判斷F107減速機軸承的好壞?各位讀者朋友下午好!小編又準時的出現(xiàn)與大家起學習減速機資訊啦!今天上午的時候小編跟大家說了關(guān)于軸承壽命的相關(guān)文章,只有好的軸承才會擁有更長的使用壽命,那么我們 如何判斷F系列減速機軸承的好壞呢?跟小編起看下去吧! 辨別設(shè)備軸承的質(zhì)量,我們可以通過五個方面進行檢測:是外包裝是否明晰,般情況下的正規(guī)廠家生產(chǎn)的F67減速機都有自己專門的設(shè)計人員對外包裝進行設(shè)計
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[減速機型號]F107減速機軸承間隙的調(diào)整
2016年12月03日 09:14
F107減速機軸承間隙的調(diào)整。各位定時查看VEMT減速機資訊的朋友們上午好!又到了VEMT小編和大家起學習的時刻啦,今天我們來深入的了解、發(fā)現(xiàn)F系列減速機軸承間隙的調(diào)整方法,下面讓我們起進入主題吧! F系列減速機是工業(yè)企業(yè)中應用為廣泛的傳動裝置,而這種平行軸減速機中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞是減速機能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。在臺減速機運行段時間后,由于各部件間相互的磨損,會導致軸承間隙的增大,為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作,我們就要在F系列減速機運行定的時間后
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[減速機型號]改造F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)的方法
2016年11月04日 12:41
對F系列減速機進行回裝時,如果F87減速機的端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時,我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個備用油封,如果原油封失效,就可以取出損壞的油封,將備用的推入端蓋,從而省去了解體F67減速機和拆聯(lián)軸器等費時又費力的工序了。我們都知道整軸傳動的F87減速機輸出軸,如果按照小編以上的說法進行改造,工程量確實有點大到不現(xiàn)實,為了減少我們對F87減速機軸封改造的工作量并簡單化的安裝,VEMT設(shè)計了種可剖式端蓋,并對開口式油封進行了嘗試
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[減速機型號]改進F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)的技術(shù)
2016年10月29日 12:08
四大系列斜齒輪減速機的輸出軸都是屬于半軸,所以要對F系列F77減速機的軸承結(jié)構(gòu)進行改造也比較方便。先我們需要將F系列斜齒輪減速機進行解題,把聯(lián)軸器拆下,再取出F系列減速機軸封的端蓋,按照出廠時配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封,而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。
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[減速機型號]如何改進F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)
2016年10月25日 12:00
果F系列F77減速機在運行中靜密封點漏油了,可以在表面工程技術(shù)的油面緊急補修,從而達到消除F系列減速機軸封漏油現(xiàn)象。而在對F系列減速機軸封檢修時,要認真的執(zhí)行工藝規(guī)程,軸封不可以裝反,唇口切忌損傷,軸封外緣注意不要變形,檢查彈簧有沒有脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠在F系列減速機軸封上要涂抹均勻,加油量不能超過油標尺的刻度(油不是越多越好)
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[減速機型號]F系列減速機的齒輪與軸承組合
2016年09月22日 17:57
齒輪能夠傳遞F系列減速機任意兩軸間的運動和動力,傳動平穩(wěn)、可靠,效率高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動速度和功率范圍廣。但需要專門設(shè)備制造,加工精度和安裝精度較高,且不適宜遠距離傳動。齒輪的用途很廣,是我們各種VEMT減速電機中的重要零件;軸承是F系列減速機中種重要零部件
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