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- [減速機(jī)圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前，需要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)性能測(cè)試，對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證，RV減速機(jī)的性能測(cè)試工藝對(duì)于其中各階段工作帶來(lái)了很大的幫助，為其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦R137齒輪減速電機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用2017年11月06日 10:04
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦R137齒輪減速電機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用。隨著雙十的步步逼近，每年的雙十對(duì)于賣(mài)家和物流行業(yè)都是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，從賣(mài)家備貨到物流的倉(cāng)儲(chǔ)中心，無(wú)論是商品數(shù)量還是工作人員的總數(shù)都是個(gè)短時(shí)間內(nèi)相比之前都是個(gè)龐大的數(shù)字。但是，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步和發(fā)展
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- [減速機(jī)圖紙]門(mén)控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝2017年11月04日 17:21
- 門(mén)控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝。軌道門(mén)控所用的小型蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于使用的行業(yè)對(duì)其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求，為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機(jī)，同時(shí)也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和維護(hù)等問(wèn)題，決定對(duì)其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究
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- [減速機(jī)圖紙]R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整2017年11月04日 09:17
- R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整。用于礦井下的皮帶輸送機(jī)主要傳遞回轉(zhuǎn)動(dòng)力的齒輪減速機(jī)，需要經(jīng)常檢修，尤其是第傳動(dòng)的圓錐齒輪副，速度比較高，潤(rùn)滑條件差，齒面磨損相應(yīng)嚴(yán)重些，如果齒輪減速電機(jī)中的圓錐齒輪軸彎曲或輪齒折斷，都需要更換新的，換上新配件后
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- [減速機(jī)圖紙]平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)2017年11月03日 17:54
- 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。鋼鐵廠精軋機(jī)減速系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)其蝸桿齒面點(diǎn)蝕，蝸輪齒面磨損嚴(yán)重，而且有裂紋和輪齒折斷現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究后決定開(kāi)始研制平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副，來(lái)代替原有RV減速機(jī)中的蝸輪
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- [減速機(jī)型號(hào)]K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用2017年11月03日 09:15
- K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用。隨著目前氣候問(wèn)題以及供求關(guān)系的影響，導(dǎo)致自然的蔬菜耕作供應(yīng)不上人們的需求，于是就有了溫室大棚蔬菜。溫室大棚種植可以人為的控制棚內(nèi)的溫度濕度以及二氧化碳的濃度，為蔬菜的生長(zhǎng)提供更有利的條件
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- [減速機(jī)圖紙]軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來(lái)減速，該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高，所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長(zhǎng)壽命,從20紀(jì)90代以來(lái),軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副，是軋鋼機(jī)上的重要部件之
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- [合作客戶]減速機(jī)廠家推薦玻璃掃光機(jī)齒輪減速機(jī)的運(yùn)用2017年11月02日 09:42
- 減速機(jī)廠家推薦玻璃掃光機(jī)齒輪減速機(jī)的運(yùn)用。近有位客戶需要買(mǎi)臺(tái)行星齒輪減速機(jī)用在掃光機(jī)上,他剛開(kāi)始問(wèn)我們的齒輪減速電機(jī)怎么個(gè)價(jià)位,銷(xiāo)售報(bào)價(jià)后他們很驚訝,為什么會(huì)比內(nèi)的齒輪減速電機(jī)要貴？于是他開(kāi)始不斷地去尋找咨詢價(jià)格,他發(fā)現(xiàn)內(nèi)的齒輪減速機(jī)價(jià)格都各有千秋
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- [合作客戶]F127減速機(jī)在清洗設(shè)備上的應(yīng)用2017年11月01日 08:46
- F127減速機(jī)在清洗設(shè)備上的應(yīng)用。我是間做水果清洗加工的小型企業(yè)的采購(gòu)負(fù)責(zé)人，前不久接到公司老板的指示，要為新購(gòu)置的設(shè)備配備齒輪減速電機(jī)。當(dāng)時(shí)也不知道需要個(gè)怎么的齒輪減速機(jī)的搭配，因?yàn)橹暗哪桥_(tái)設(shè)備上有原始的配備的齒輪減速機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]新能源車(chē)與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)2017年10月30日 16:01
- 新能源車(chē)與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)。在近的黨的十九大會(huì)議上，各大代表都提出了很多的提議，其中包括綠色節(jié)能方面的提案。同時(shí)由全球新能源汽車(chē)大會(huì)舉辦的新能源汽車(chē)分享會(huì)在杭州召開(kāi)。來(lái)自新能源整合企業(yè)、電池行業(yè)、齒輪減速機(jī)電機(jī)行業(yè)的專(zhuān)家齊聚堂
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- [減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專(zhuān)用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17
- 純堿行業(yè)專(zhuān)用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中，閥門(mén)所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體，使用段時(shí)間后，該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍，潤(rùn)滑脂很快失效，RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析2017年10月28日 16:28
- 掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析。齒輪減速機(jī)由于傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在橫軸掘進(jìn)機(jī)中應(yīng)用十分廣泛，由于掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)負(fù)荷大，經(jīng)常處于超載或載荷不穩(wěn)定的環(huán)境，輪齒折斷是其齒輪減速機(jī)主要的失效形式，而且輪齒折斷對(duì)齒輪減速電機(jī)具有破壞性損壞
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- [減速機(jī)圖紙]懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因2017年10月28日 09:42
- 懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因。懸臂打殼機(jī)是鋁電解生產(chǎn)主要設(shè)備，用于電解槽下料（氧化鋁）和電解槽兩小頭加工打殼工作。近幾年來(lái)，由于電解生產(chǎn)工藝的要求，使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)，每班工作時(shí)間長(zhǎng)，所以該RV減速機(jī)的蝸輪磨損失效嚴(yán)重，蝸輪的使用壽命僅為5-10個(gè)月
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- [減速機(jī)圖紙]可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月27日 09:36
- 可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)裝置中，其原理是動(dòng)力從蝸桿端輸入，蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)大減速比傳動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)作為輸出。但由于RV減速機(jī)蝸輪蝸桿的自鎖作用，當(dāng)蝸輪蝸桿無(wú)動(dòng)力輸入時(shí)，輸出軸被鎖死
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- [減速機(jī)圖紙]R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49
- R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機(jī)齒輪減速機(jī)是連軋?jiān)O(shè)備中動(dòng)力傳遞的重要部件之，在實(shí)際使用中，由于附加徑向力和軸向力的作用，齒輪減速電機(jī)齒輪軸端部螺栓可能會(huì)受到周期拉壓作用，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在各類(lèi)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時(shí)也存在著傳動(dòng)效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來(lái)，人們?cè)谶@方面做了大量的研究
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- [減速機(jī)圖紙]PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問(wèn)題2017年10月25日 09:32
- PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問(wèn)題。立盤(pán)過(guò)濾機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了300小時(shí)后，主傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)生了磨損失效?，F(xiàn)將磨損失效的原因及解決方法介紹如下。蝸輪副傳動(dòng)的散熱問(wèn)題：由于RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)的效率較低，工作時(shí)發(fā)熱量大
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- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21
- K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無(wú)論哪種形式的齒輪減速機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí)，我們常把兩者做為體，稱(chēng)為齒輪軸，軸類(lèi)零件般采用45號(hào)鋼
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法2017年10月24日 08:50
- NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是塔式機(jī)立窯的重要傳動(dòng)部件，由于蝸輪蝸桿更換麻煩，蝸輪齒圈比較貴重，因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機(jī)的加工質(zhì)量，并合理使用它。立窯設(shè)計(jì)中會(huì)使用了大破碎爪齒球形塔篦子，這種塔篦子通風(fēng)好，破碎能力強(qiáng)
- 閱讀（308） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|TKM減速機(jī)|NMRV|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41
- K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機(jī)中分面及端蓋處，其原因是：潤(rùn)滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機(jī)內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏
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