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[減速機圖紙]K系列減速電機傳動效率的測量與研究
2017年06月12日 16:52
K系列減速電機傳動效率的測量與研究。錐齒輪
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傳動是種在工程實際中被廣泛應(yīng)用的傳動機械。任何機械在其運行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機的傳動也不例外。此外,如今的錐齒輪
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的機械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機機械效率的研究
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k系列減速機廠家零售價格
[減速機圖紙]S系列減速電機金屬沫故障分析
2017年06月12日 11:24
S系列減速電機金屬沫故障分析。在S系列減速電機的試機過程中,除了常見的漏油現(xiàn)像外,還會出現(xiàn)金屬沫故障現(xiàn)象,下面就對這現(xiàn)象進行簡單的分析。這種故障,般出現(xiàn)在上磁堵處或下磁堵處,或是兩處都有,我們先來了解下金屬沫的來源,蝸輪蝸桿
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的機匣材料為鑄鎂,上蓋材料為模鍛鎂合金,底蓋材料為模鍛硬鋁
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[減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的使用壽命
2017年06月12日 09:12
如何提高F系列減速電機的使用壽命。我們知道,F(xiàn)系列減速電機的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負荷過大容易導致平行軸
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的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損,而運動部件的磨耗又會導致潤滑油膜形成困難。因此,在F系列減速電機已經(jīng)合理選型的情況下,提高其壽命的方法
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[減速機圖紙]R系列減速電機裝配工藝及其注意事項
2017年06月10日 18:07
R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜齒輪
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的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪
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,必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運動精度,接觸精度等
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]K系列減速電機的安裝使用及保養(yǎng)與維護
2017年06月10日 15:53
K系列減速電機的安裝使用及保養(yǎng)與維護。K系列減速電機安裝前的注意事項:錐齒輪
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在使用前應(yīng)該將安裝軸清洗干凈,并檢查安裝軸有沒有碰傷、臟物,如果有的話,必須全部擦拭干凈;K系列減速電機的使用溫度為0至40度;檢查電機與錐齒輪
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聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是不是符合要求
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[減速機圖紙]淺談F系列減速電機中齒輪加工對
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噪聲的影響
2017年06月10日 12:00
淺談F系列減速電機中齒輪加工對
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噪聲的影響。實踐證明,降低平行軸
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噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸
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齒輪的噪聲,需要從F系列減速電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮
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[減速機圖紙]S系列減速電機常見故障現(xiàn)象及排除方法
2017年06月10日 09:19
S系列減速電機常見故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿
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在使用過程中,常常會出現(xiàn)漏油、噪音、過熱等問題,下面就簡單講解下出現(xiàn)這些問題時的解決方法
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[減速機圖紙]R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析
2017年06月09日 18:16
R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機在機械設(shè)備行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但是斜齒輪
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內(nèi)部漏油問題成為了個很重大的問題,威脅到斜齒輪
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的安全和生產(chǎn)的進行,所以R系列減速電機的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機容易漏油的部分和原因進行下總結(jié)
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]如何減小K系列減速電機的噪聲
2017年06月09日 15:33
如何減小K系列減速電機的噪聲。很多起重機采用的老標K系列減速電機,曾經(jīng)聽到客戶投訴過這類的問題,噪聲大的原因有:軸承間隙過大,導致軸承晃動;齒輪磨損,齒輪咬合面縫隙過大,產(chǎn)生噪聲;內(nèi)部軸承磨損。解決問題要從根本上開始,錐齒輪
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從齒輪硬度,精度等已經(jīng)遠遠跟不上企業(yè)的需求了
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[減速機圖紙]F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法
2017年06月09日 14:02
F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機是大型設(shè)備廠常用的種平行軸
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,型號很多,可根據(jù)不同的電機選擇,在供油油質(zhì)、油的用量、油壓和傳動時的負荷等都正常的情況下,F(xiàn)系列減速電機在輸出時,大齒輪的平行軸
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轉(zhuǎn)速低,承受的轉(zhuǎn)矩大,受力大,齒輪的直徑和單重大,毛坯鑄造、機械加工和熱處理
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[減速機圖紙]S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法
2017年06月09日 09:37
S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法。S系列減速電機發(fā)熱和漏油:為了提高效率,蝸輪蝸桿
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通常選用有色金屬做蝸輪,蝸桿是用質(zhì)地較硬的鋼材,機器運轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生大量的熱量,使S系列減速電機各零件和密封圈之間發(fā)生不同的熱膨脹,從而在各作用面構(gòu)成空隙,潤滑液因為溫度的增加變稀,易構(gòu)成走漏
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[減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用
2017年06月08日 17:32
R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪
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的大家庭中,R系列減速電機是很常用的又經(jīng)濟的款斜齒輪
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,減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪
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結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
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[減速機型號]如何提高K系列減速電機的承載能力
2017年06月08日 15:58
如何提高K系列減速電機的承載能力。在重載齒輪傳動中,里外嚙合齒輪副必須滿足強度壽命和嚙合質(zhì)量要求,普通的設(shè)計已經(jīng)不能滿足使用要求了,就實際生產(chǎn)中的情況提出下面些建議。增加K系列減速電機的齒輪寬度:在傳動外徑要求不變時,適當?shù)丶哟髢?nèi)部齒輪寬度
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[減速機圖紙]F系列減速電機設(shè)計步驟
2017年06月08日 14:04
F系列減速電機設(shè)計步驟。先要將平行軸
減速機
裝配草圖繪制好:裝配圖是表達各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機進行組裝、調(diào)試、維護等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始
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[減速機圖紙]F系列減速電機
減速機
設(shè)計步驟
2017年06月08日 13:54
F系列減速電機
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設(shè)計步驟。先要將
減速機
裝配草圖繪制好:裝配圖是表達各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機進行組裝、調(diào)試、維護等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始。而
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裝配草圖設(shè)計又是整個設(shè)計工作中重要的階段。由于大部分零件的結(jié)構(gòu)和尺寸都是在這個階段中確定的,所以在這個階段的工作過程中,必須綜合地考慮F系列減速電機零件的強度、剛度、制造工藝、裝配、調(diào)整和潤滑等各方面的要求。 F系列減速電機裝配草圖設(shè)計與繪制的大致步驟
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[減速機圖紙]S系列減速電機的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案
2017年06月08日 09:37
S系列減速電機的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案。齒輪動載、振動和噪聲主要因素可以看作是齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化,采用修形的方法,可以使其動載荷及速度波動減到小,這樣就可又達到降低S系列減速電機噪聲的目的。目前來說,實踐證明,這是種較有效的方法。只不過這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,些中、小廠往往實現(xiàn)不了
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[減速機圖紙]R147
減速機
漏油原因及解決方案
2017年06月07日 17:47
R147
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漏油原因及解決方案。R系列減速電機軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導致漏油:早期的斜齒輪
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多采用氈圈式軸封結(jié)構(gòu),在組裝的過程中,毛氈因受到壓縮而產(chǎn)生變形,如果軸頸與密封件接觸不是很好的話,由于毛氈材料補償性不好,密封很快就不起作用了。加油量過多:R系列減速電機在工作過程中,由于斜齒輪
減速機
的振動
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[減速機圖紙]K系列減速電機的安裝方法
2017年06月07日 16:09
K系列減速電機的安裝方法。安裝前注意事項:當電機標牌上的規(guī)定與電源樣時,當傳動裝置完好無損時(沒有因為運輸或者存放而導致的損壞)對于標準型K系列減速電機,環(huán)境溫度符合“潤滑劑”章節(jié)中的潤滑劑表格中的規(guī)定,沒有油污、酸、煤氣、蒸汽、射線等,才能安裝傳動裝置。錐齒輪
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安裝前,必須先徹底清除掉輸出軸和法蘭表面防銹劑
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[減速機圖紙]F系列減速電機常見故障以及排除方法
2017年06月07日 11:47
F系列減速電機常見故障以及排除方法。針對F系列減速電機磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是人工補焊或刷鍍后機器加工修復,但兩者均存在定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成平行軸
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材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,而且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系
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[減速機圖紙]S系列減速電機漏油的原因以及解決方式
2017年06月07日 09:15
S系列減速電機漏油的原因以及解決方式。蝸輪蝸桿
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里面和外面產(chǎn)生壓力差:S系列減速電機在運轉(zhuǎn)過程中,零部件摩擦發(fā)熱和外部環(huán)境溫度的影響,使蝸輪蝸桿
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內(nèi)部溫度升高,如果機器本身沒有設(shè)計透氣孔或者是透氣孔被完全堵塞,則蝸輪蝸桿
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里面壓力會逐漸增加,齒輪減速器內(nèi)部溫度越高,與外部的壓力差就會越大,潤滑油在這種壓力差的作用下,就從縫隙處漏出
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