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[減速機圖紙]K系列減速電機軸承位變形和下殼開裂故障
2017年06月22日 15:52
K系列減速電機軸承位變形和下殼開裂故障。K系列減速電機廣泛用于帶式輸送機和各大裝卸機械。在使用過程中,由于震動和沖擊等因素,些錐
齒輪減速機
箱體的二軸和三軸的軸承位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形:錐
齒輪減速機
箱體軸承座,形成以上下方向為長軸
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[減速機圖紙]R系列減速電機軸承間隙調(diào)整方法
2017年06月21日 18:06
R系列減速電機軸承間隙調(diào)整方法。斜
齒輪減速機
是工業(yè)企業(yè)中應用為廣泛的傳動裝置,而R系列減速電機中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞,是斜
齒輪減速機
能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關鍵。R系列減速電機運行段時間后,由于各部件間相互的磨損,會導致軸承間隙的增大
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]K系列減速電機齒輪修復
2017年06月21日 16:25
K系列減速電機齒輪修復。當大型K系列減速電機發(fā)生故障,錐
齒輪減速機
制造廠家要求整機拆卸下來,返廠維修,整個修理加上往返運輸需要很長的時間,對正常生產(chǎn)影響很大,為了盡量減少故障對生產(chǎn)的影響,有些問題,我們可以嘗試對K系列減速電機進行現(xiàn)場修復
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[減速機圖紙]R系列減速電機齒輪變形如何處理
2017年06月20日 17:40
R系列減速電機齒輪變形如何處理。要想有效解決R系列減速電機齒輪變形問題,先要弄清楚,究竟是什么原因才導致斜
齒輪減速機
齒輪變形。這主要是在使用斜
齒輪減速機
工作時,由于過載或潤滑失效等原因,使齒輪發(fā)生變形,如彎曲、扭轉(zhuǎn)、拉伸等,這樣就會使它的形狀或尺寸發(fā)生改變
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題
2017年06月20日 15:36
淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題。隨著我工業(yè)企業(yè)的高速發(fā)展和錐
齒輪減速機
行業(yè)的不斷進步,K系列減速電機在醫(yī)療設備、航天企業(yè)及交通運輸?shù)刃袠I(yè)的應用范圍越來越廣泛,已經(jīng)成為當前社會發(fā)展不可或缺的部分。K系列減速電機般在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備中發(fā)揮作用
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[減速機圖紙]R系列減速電機的潤滑方案
2017年06月19日 17:11
R系列減速電機的潤滑方案。斜
齒輪減速機
的齒輪箱選的潤滑方式是使用齒輪油,齒輪油具有潤滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優(yōu)點,但直存在問題是, 很容易在運輸過程及使用中密封不嚴而漏油,還有換油周期短必須經(jīng)常換油
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]偏心套在K系列減速電機裝配中的應用
2017年06月19日 15:33
偏心套在K系列減速電機裝配中的應用。K系列減速電機以其承載能力大、傳動效率高、使用壽命長等點,廣泛應用于風電、煤礦、冶金、水泥各行業(yè)。目前的趨勢是,錐
齒輪減速機
正逐步朝大型化發(fā)展。因為它的齒面硬度較高,齒輪磨損緩慢。齒面的接觸狀態(tài)主要取決于箱體、齒輪件的加工精度和K系列減速電機的裝配精度,很難通過跑合來改善
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[減速機圖紙]R系列減速電機中齒輪的失效形式
2017年06月17日 17:14
R系列減速電機中齒輪的失效形式。R系列齒輪減速馬達齒輪輪齒的主要失效形式:斜
齒輪減速機
內(nèi)部的齒輪傳動屬閉式齒輪傳動,潤滑良好,無雜質(zhì)的影響,齒輪常見的失效形式有折斷,點蝕,膠合,磨損和塑形流動
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R系列減速機適合哪些機器?
[減速機圖紙]K系列減速電機噪聲的根源
2017年06月17日 16:17
K系列減速電機噪聲的根源。錐
齒輪減速機
的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設計參數(shù),制造精度與它的工作條件。由生產(chǎn)實踐中可知:K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大,轉(zhuǎn)速的升高和傳動比的減小而增大
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[減速機圖紙]R系列減速電機軸介紹
2017年06月16日 18:17
R系列減速電機軸介紹。R系列減速電機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來將原動機的轉(zhuǎn)速降低和轉(zhuǎn)矩增大,以實現(xiàn)實際生產(chǎn)中的需要。目前斜
齒輪減速機
的主要參數(shù)如中心距、傳動比、模數(shù)、齒寬系數(shù)等都有定的標準。軸是組成斜
齒輪減速機
的個重要零件
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[減速機圖紙]K系列減速電機斷軸原因及解決方法
2017年06月16日 17:18
K系列減速電機斷軸原因及解決方法。K系列減速電機般具有質(zhì)量小、承載能力高、體積小、效率高等優(yōu)點,但由于功率與負荷的不斷增大,錐
齒輪減速機
的斷軸故障時有發(fā)生,嚴重影響了生產(chǎn)。 常見的斷軸故障發(fā)生在錐
齒輪減速機
第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面
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[減速機圖紙]R系列減速電機潤滑維護
2017年06月15日 18:16
R系列減速電機潤滑維護 。目前使用的R系列減速電機大約有80%零件的損壞,是因為摩擦引發(fā)的的磨損而導致的。延長斜
齒輪減速機
的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達到減小磨損
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[減速機圖紙]K系列減速電機油封損壞原因
2017年06月15日 17:15
K系列減速電機油封損壞原因。錐
齒輪減速機
是冶金工業(yè)中常見的基礎設備,擔負著傳遞動能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍,即浪費能源,又污染環(huán)境,而且影響生產(chǎn)
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[減速機圖紙]R系列減速電機箱體檢查要點
2017年06月14日 18:06
R系列減速電機箱體檢查要點。R系列減速電機是利用各齒輪傳動來達到降低速度的目的,斜
齒輪減速機
就是各齒輪副組成的,如果采取R系列減速電機與其它減速機組合的結(jié)構(gòu),就可以將轉(zhuǎn)速大大降低了。斜
齒輪減速機
在我們從事的生產(chǎn)活動過程中,用途非常廣泛,有電機的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機的般檢驗要點
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[減速機圖紙]K系列減速電機竄軸現(xiàn)象
2017年06月14日 17:01
K系列減速電機竄軸現(xiàn)象。錐
齒輪減速機
使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因,制定了預防措施,以提高K系列減速電機的整體質(zhì)量。K系列減速電機主動軸竄軸故障般在錐
齒輪減速機
投入運行后很短時間內(nèi)發(fā)生,該故障形成原理是在錐
齒輪減速機
提升與下降循環(huán)過程中,錐
齒輪減速機
的同個齒上的兩個齒面交替承載
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[減速機圖紙]R系列減速電機安裝中的注意事項
2017年06月13日 17:47
R系列減速電機安裝中的注意事項。R系列減速電機必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi),斜
齒輪減速機
油封有效期為六個月,超過油封的有效期,責任人就應該對斜
齒輪減速機
進行檢查保養(yǎng),特別是齒輪、軸、軸承等零部件,尤其需要關注輸出法蘭鏡面,以防止生銹。按照斜
齒輪減速機
工藝設備圖、土建圖,以立磨中心線為基礎
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[減速機圖紙]K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題
2017年06月13日 16:40
K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體,稱齒輪軸,當錐
齒輪減速機
的直徑與軸的直徑相差較小時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)
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[減速機圖紙]R系列減速電機漏油假像的判別
2017年06月12日 18:00
R系列減速電機漏油假像的判別。R系列減速電機在實際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前,暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒,所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗
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[減速機圖紙]K系列減速電機傳動效率的測量與研究
2017年06月12日 16:52
K系列減速電機傳動效率的測量與研究。錐
齒輪減速機
傳動是種在工程實際中被廣泛應用的傳動機械。任何機械在其運行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機的傳動也不例外。此外,如今的錐
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的機械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機械工業(yè)各個領域中都非常重視對K系列減速電機機械效率的研究
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[減速機圖紙]R系列減速電機裝配工藝及其注意事項
2017年06月10日 18:07
R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜
齒輪減速機
的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜
齒輪減速機
,必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運動精度,接觸精度等
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