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[減速機型號]齒輪減速機斷齒及齒圈撕裂的分析與對策
2017年08月15日 09:07
齒輪減速機斷齒及齒圈撕裂的分析與對策。在某次維修中,發(fā)現(xiàn)有臺齒輪減速機出現(xiàn)斷齒和齒圈撕裂現(xiàn)象,直接影響該工廠的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運行。因此,為保證安全生產(chǎn),正確分析判斷該
齒輪減速電機
斷齒和齒圈撕裂的原因,并制定相應(yīng)對策,就成了當務(wù)之急
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機型號]齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案
2017年08月14日 17:53
齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案。軸承的合理配置不僅影響著齒輪減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)和箱體的使用壽命,也決定著軸承本身的使用壽命,針對
齒輪減速電機
軸承現(xiàn)場使用經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行分析,提出改進優(yōu)化方案并實施
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齒輪減速機廠家零售價
[減速機型號]齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系
2017年08月12日 09:31
齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系。噪聲是考核齒輪減速機質(zhì)量的重要指標之,當減速機的噪聲特別大的進候,通常要采取提高
齒輪減速電機
中齒輪精度等方法,使得加工復(fù)雜,制造成本增加,還不定能達到設(shè)計要求,而軸承對齒輪減速機噪聲的影響往往被忽視
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[減速機圖紙]齒輪減速機齒輪斷裂分析
2017年08月11日 17:59
齒輪減速機齒輪斷裂分析。當齒輪減速機處于工作狀態(tài),齒面承受正常的工作載荷時,由于
齒輪減速電機
齒面的接觸狀態(tài)有異常,在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況,部分齒面的應(yīng)力會遠遠大于平均應(yīng)力,當這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比較高的殘余應(yīng)力疊加時
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[減速機圖紙]齒輪減速機漏油的分析及解決方法
2017年08月10日 09:32
齒輪減速機漏油的分析及解決方法。齒輪減速機是電動機與工作機之間獨立封閉式傳動機構(gòu),在實際生產(chǎn)中,
齒輪減速電機
因工作環(huán)境差,負荷大及設(shè)備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象,終降低
齒輪減速電機
的使用壽命。調(diào)查表明,齒輪減速機漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處
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硬齒面齒輪減速機廠家零售價
[減速機圖紙]齒輪減速機主軸的精度設(shè)計
2017年08月09日 10:48
齒輪減速機主軸的精度設(shè)計。軸是機械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的零件之,在
齒輪減速電機
中,主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷,因此在齒輪減速機中具有重要的地位?,F(xiàn)行機械設(shè)計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核進行了詳細的闡述,對精度設(shè)計卻闡述得卻很少,結(jié)果使學生忽略了精度設(shè)計的重要性
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齒輪減速機廠家零售價
[減速機型號]從齒輪減速機設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象
2017年08月08日 17:25
從齒輪減速機設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象。在齒輪減速機的設(shè)計中,我們對影響齒面膠合強度主要參數(shù)分析得出,正確合理選擇齒輪中與膠合強度、接觸強度和彎曲強度關(guān)系密切的幾何參數(shù),是齒輪減速機設(shè)計的關(guān)鍵,也是避免發(fā)生齒面膠合的關(guān)鍵
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機型號]齒輪減速機支承的大型滑動軸承技術(shù)
2017年08月07日 18:21
齒輪減速機支承的大型滑動軸承技術(shù)。作為成套的低速重載齒輪減速機的軸承,由于比較重視負荷、效率及持久壽命,普遍采用油膜潤滑的滑動軸承結(jié)構(gòu),在設(shè)計這種大型軸承時,先應(yīng)以潤滑理論作指導(dǎo),確保齒輪減速機在啟動、停車及額定工況下的油膜潤滑性能
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[減速機圖紙]齒輪減速機齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防
2017年08月05日 17:03
齒輪減速機齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防。齒輪減速機傳動是依靠主動輪輪齒的齒廓,推動從動輪輪齒的齒廓來實現(xiàn)的,當對輪齒從進入嚙合到脫離嚙合的傳動過程中,具有以下幾個特點:
齒輪減速電機
傳動是靠齒輪齒面的推壓,因此作用在輪齒上的力總是指向齒面
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機圖紙]齒輪減速機軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法
2017年08月04日 16:36
齒輪減速機軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法。齒輪減速機是種相對精密的動力傳達機構(gòu)或變速機構(gòu),是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),
齒輪減速電機
的應(yīng)用范圍相當廣泛,幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機圖紙]齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念
2017年08月03日 08:50
齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念。目前,齒輪減速機的設(shè)計大都采用在軸承部件處安裝與其相適應(yīng)的定量儲油油杯來完成連續(xù)加注潤滑油的工作,由于油杯的儲油量受限,因此需要隨時查看和補充
齒輪減速電機
潤滑油的油量,這就需要有專人值守頻繁查看并對其進行潤滑油的加注
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機圖紙]齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)
2017年08月02日 09:17
齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機和直交軸齒輪減速機中,為了實現(xiàn)箱體?;O(shè)計理念,兩種機型可以設(shè)計共用同箱體,如平行軸兩
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與直交軸三個齒輪減速機可共用同箱體。但是,當
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速比增大,數(shù)增多時
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析
2017年08月01日 17:46
齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現(xiàn)機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定力矩為90N.m
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齒輪減速電機故障維修方案
[減速機圖紙]齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整
2017年07月31日 18:17
齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整。齒輪減速機在安裝前期如果不進行徹底的檢測與調(diào)整,生產(chǎn)后時常會出現(xiàn)噪聲、振動、溫升過高等異常工作狀態(tài),影響齒輪減速機正常運行,如箱體內(nèi)殘留的潤滑油由于存放時間過長而變質(zhì)或油品型號與現(xiàn)今使用的潤滑油型號不同
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[減速機圖紙]齒輪減速機高速軸疲勞斷裂
2017年07月29日 09:50
齒輪減速機高速軸疲勞斷裂。齒輪減速機的高速軸在使用過程中發(fā)生早期斷裂,現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn),齒輪減速機與電機之間的液力偶合器已經(jīng)飛出脫落,殼體破碎,與該高速軸裝配起工作的電機轉(zhuǎn)子軸在事故發(fā)生后出現(xiàn)彎曲變形
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[減速機圖紙]如何提高齒輪減速機的效率
2017年07月28日 10:16
如何提高齒輪減速機的效率。齒輪減速機是種量大面廣的通用化機電產(chǎn)品,廣泛用于冶金、運輸、化工、建筑等行業(yè),因此探討
齒輪減速電機
的節(jié)能化措施,在現(xiàn)實中有著非常重要的意義,
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的節(jié)能不僅意味著效率的提高,還能夠減少企業(yè)的成本
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[減速機圖紙]齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因
2017年07月27日 09:26
齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因。齒輪減速機是傳遞運動和動力的機械裝置,由于其具有速比范圍大、傳遞功率高、傳動比準確、壽命長等優(yōu)點,是大多數(shù)機械設(shè)備必不可少的傳動部件,從發(fā)展趨勢上看,
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在向小型化、高速化、低噪聲、標準化、系列化方向不斷發(fā)展
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[減速機圖紙]如何安全度過齒輪減速機的磨合期
2017年07月26日 09:17
如何安全度過齒輪減速機的磨合期。齒輪減速機磨合期的特點:磨損速度快,由于新的
齒輪減速電機
零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面較小,而許用的扭距較大。
齒輪減速電機
在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑
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[減速機圖紙]齒輪減速機低速軸頸的修復(fù)
2017年07月25日 09:07
齒輪減速機低速軸頸的修復(fù)。在本人接觸到的齒輪減速機維修案例中,其中有臺
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低速軸表面呈現(xiàn)索形、淚痕狀凹坑,深度為0.03-0.05mm.凹坑內(nèi)表面粗糙、發(fā)暗,安裝研瓦時,齒輪減速機軸頸表面粘上了鎢金粉末,鎢金瓦表面被刮傷
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[減速機圖紙]齒輪減速機中齒輪材料成本控制
2017年07月24日 09:39
齒輪減速機中齒輪材料成本控制。齒輪在齒輪減速機傳遞中起著關(guān)鍵作用。齒輪的生產(chǎn),無論是在材料、精度還是硬度方面都有很高的要求。其中
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中齒輪材料、切削加工、熱處理、磨齒加工等 環(huán)節(jié)
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