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[減速機(jī)型號(hào)]磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)2017年12月07日 17:04: 磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨; 閱讀（140）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)2017年12月06日 17:44: 污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)。由于污泥脫水機(jī)由電機(jī)加上RV減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，由于其工作環(huán)境惡劣，泥土多、灰塵大，蝸輪蝸桿減速機(jī)需要有特殊的潤(rùn)滑裝置，其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設(shè)計(jì)，油槽底部有1:24的斜度，便于去水或油泥。油箱設(shè)有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計(jì)和液位繼電器; 閱讀（115）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速電機(jī)在腐竹機(jī)上的應(yīng)用2017年12月06日 11:30: 齒輪減速電機(jī)在腐竹機(jī)上的應(yīng)用。腐竹是大家很喜歡的種傳統(tǒng)美食，更是種價(jià)值很豐富的豆制品，在提攜科學(xué)實(shí)驗(yàn)室測(cè)得每100克的腐竹蛋白質(zhì)的含量就高達(dá)45克，其中維生素、鈣、磷、鐵、核黃素等含量都相當(dāng)于或超過(guò)了動(dòng)物肉質(zhì)的元素含量，并且含有人體所需要的氨基酸、賴氨酸和色氨酸。; 閱讀（95）標(biāo)簽：齒輪減速電機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|減速電機(jī)型號(hào)以及零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法2017年12月04日 17:34: NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機(jī)，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過(guò)拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機(jī)械傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī)。拉絲機(jī)在運(yùn)行段時(shí)間后,多臺(tái)RV減速機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)故障; 閱讀（258）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50: 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用。異型坯連鑄機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，設(shè)計(jì)中的些不足之處陸續(xù)暴露出來(lái)。異型坯連鑄機(jī)為3鑄流，每流采用4臺(tái)拉矯機(jī)。工作時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)、二蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)拉矯輥轉(zhuǎn)動(dòng)將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運(yùn)行，工作環(huán)境溫度較高; 閱讀（141）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]FAF47齒輪減速機(jī)與封口機(jī)2017年12月01日 11:12: FAF47齒輪減速機(jī)與封口機(jī)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器的發(fā)展，機(jī)電體化的步伐不斷的加速前行。方面改善了人們的生活，另方面提高了工作效率、節(jié)省能源的發(fā)展、降低材料的損耗。這切都很好地為自動(dòng)封口機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ); 閱讀（62）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]K37減速機(jī)玉米脫粒機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號(hào)K372017年11月28日 10:21: K37減速機(jī)玉米脫粒機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號(hào)K37。隨著社會(huì)的進(jìn)步，生活的每個(gè)角落都有機(jī)器的參與。農(nóng)業(yè)是我的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)、是家發(fā)展的根本，機(jī)械化的普及，步進(jìn)使農(nóng)業(yè)加強(qiáng)了農(nóng)業(yè)化生產(chǎn)，同時(shí)也減輕了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我北方地區(qū)種植小麥、玉米等農(nóng)作物約占我農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的45%以上; 閱讀（116）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年11月15日 17:52: 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)。在傳動(dòng)裝置領(lǐng)域，蝸輪蝸桿減速機(jī)直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱，在定的體積限制下，單蝸桿傳動(dòng)通?？梢灶I(lǐng)先于各種傳動(dòng)方式，做到大的速比，大時(shí)可達(dá)１００甚至更高。; 閱讀（131）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法2017年11月14日 18:04: NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺(tái)金、礦山等行業(yè)中，大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時(shí)，對(duì)于條件有限（缺少專用蝸輪滾刀）的修配廠，采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的蝸輪是種實(shí)用可行的方法; 閱讀（156）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案2017年11月13日 17:43: NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對(duì)該問(wèn)題，有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的接觸面積，用個(gè)偏心座代替兩個(gè)偏心端蓋; 閱讀（226）標(biāo)簽：NMRV|s系列減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用2017年11月13日 10:46: FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用。隨著工業(yè)的發(fā)展，技術(shù)的不斷革新以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，數(shù)控機(jī)床的使用變得日益普遍，同時(shí)數(shù)控機(jī)床使用在切割機(jī)設(shè)備上也被越來(lái)越多的制造業(yè)廠家所使用。數(shù)控切割主要是指切割工人操作火焰、等離子、激光或水射流等數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行鋼板之類的鋼材切割; 閱讀（145）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明2017年11月11日 09:41: R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù)，還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來(lái)的。齒輪減速機(jī)的輸送帶拉力F的單位（N），齒輪速度V的單位（m/s）; 閱讀（486）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17: 純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中，閥門(mén)所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體，使用段時(shí)間后，該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍，潤(rùn)滑脂很快失效，RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí); 閱讀（77）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04: R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石，每年實(shí)際提升礦石量約40噸，膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后，對(duì)其齒輪進(jìn)行了檢查; 閱讀（91）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21: K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無(wú)論哪種形式的齒輪減速機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí)，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號(hào)鋼; 閱讀（135）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門(mén)提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38: NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門(mén)提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門(mén)電動(dòng)提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)，并且不加機(jī)械制動(dòng)，根據(jù)相關(guān)資料介紹，當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故; 閱讀（208）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|NMRV

[減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37: 蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動(dòng)破碎軋輥用的臺(tái)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在投入運(yùn)行48小時(shí)后突然出現(xiàn)破壞性故障，事故發(fā)生后，由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析，并對(duì)該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動(dòng)軸承底座斷裂；蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂，此處的軸承端蓋破損。; 閱讀（160）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析2017年10月13日 10:12: 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可，它主要是由原動(dòng)部件、傳動(dòng)部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成，而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動(dòng)部件，發(fā)揮著舉足輕重的作用; 閱讀（123）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝2017年10月05日 10:00: TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝。齒輪減速機(jī)輸出軸的毛胚材料先應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、對(duì)應(yīng)力集中敏感性低、好的工藝性，而且價(jià)格要低廉，供應(yīng)方便。優(yōu)質(zhì)中碳鋼有足夠的強(qiáng)度，對(duì)應(yīng)力集中敏感性性，便于進(jìn)行各種熱處理及機(jī)加工，價(jià)格比合金鋼低廉，因此齒輪減速機(jī)輸出軸的材料選用45鋼。該材料屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)調(diào)制處理后，具有良好的力學(xué)性能與切削加工性能，經(jīng)淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能，以滿足齒輪減速電機(jī)輸出軸對(duì)硬度和綜合力學(xué)性能的要求。; 閱讀（190）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理2017年10月01日 09:48: 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理。這是我司的個(gè)客戶闡述的個(gè)事故。在2003年11月27日，客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機(jī)，型號(hào)規(guī)格：SH-2R-40401/10從內(nèi)的個(gè)齒輪減速電機(jī)工廠購(gòu)買(mǎi)，總共兩臺(tái); 閱讀（86）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

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