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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的安裝與拆卸維護(hù)
2017年01月25日 13:00
斜齒輪減速機(jī)的安裝說(shuō)明:拆卸位于兩個(gè)外層法蘭盤之間的運(yùn)輸隔套(如果廠家有提供的話)。用手稍微緊固R系列減速電機(jī)鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內(nèi)環(huán)之間的間隙,之后你應(yīng)該還能夠容易地轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)環(huán)。用油稍微潤(rùn)滑收縮盤的內(nèi)孔,以便能夠輕巧地將收縮盤安裝到減速機(jī)的中空軸上。將收縮盤裝配到中空軸上,同時(shí)將斜齒輪減速機(jī)中空軸安裝到實(shí)心軸上
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的油位與油溫情況
2017年01月25日 12:55
同軸減速機(jī)的油位與油溫情況。同軸減速機(jī)油位系統(tǒng)需要在線監(jiān)控油位的儀器,因?yàn)榈┫到y(tǒng)油位低于低刻度線時(shí),就會(huì)引起系統(tǒng)工作溫度升高,同時(shí)R系列減速機(jī)不溶解的空氣聚集使油泵因?yàn)闅馕g現(xiàn)象而失效
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的輸出軸故障
2017年01月18日 17:23
同軸減速機(jī)的輸出軸故障。在減速機(jī)家族中R系列減速機(jī)以其體積小傳動(dòng)效率高,減速范圍廣精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好同軸減速機(jī),本文針對(duì)R系列減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝同軸減速機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線
2017年01月18日 11:51
斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線。由個(gè)斜齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪型油泵從R系列減速電機(jī)機(jī)構(gòu)外殼底部吸入潤(rùn)滑和冷卻所需要的油。該部被設(shè)計(jì)成為擁有維護(hù)循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機(jī)正常操作所需要得啟動(dòng)器。在油泵的上游,在斜齒輪減速機(jī)吸油管線中還安裝了個(gè)帶手動(dòng)調(diào)桿的截流閥和限位開關(guān),以及個(gè)R系列減速電機(jī)檢查閥
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理
2017年01月17日 17:44
同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理。同軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)使用逆流潤(rùn)滑。每個(gè)軸承均通過(guò)來(lái)自供應(yīng)管道的油來(lái)潤(rùn)滑,而每個(gè)齒輪嚙合均通過(guò)輪齒噴霧的方式來(lái)潤(rùn)滑。同軸減速機(jī)那個(gè)特殊的徑向止推軸承浸在油中,通過(guò)持續(xù)供應(yīng)新鮮油和排除多余的油,R系列減速機(jī)油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)市場(chǎng)分析概況
2017年01月12日 08:41
斜齒輪減速機(jī)市場(chǎng)分析概況。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),斜齒輪減速機(jī)等。也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等,產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。其作為傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)里的個(gè)重要的分支,在機(jī)械制造領(lǐng)域中扮演著越來(lái)越重要的角色
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對(duì)措施
2017年01月10日 08:42
同軸減速機(jī)在嚙合線上有5個(gè)特殊嚙合點(diǎn):嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動(dòng)螺桿泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)R77減速機(jī),R系列減速電機(jī)坐在井口上,同軸減速機(jī)上有空心輸入軸,光桿穿過(guò)空心輸入軸,并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起,這樣空心輸入軸就可經(jīng)過(guò)抽油桿帶動(dòng)井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機(jī)空心輸入軸下端的密封為皮碗密封,由于R77減速機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),特別在夏天,箱內(nèi)溫度較高,易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的溫度會(huì)受到影響嗎?
2017年01月09日 08:38
緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度,則緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機(jī)工作環(huán)境的溫度差,是由斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的
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[減速機(jī)圖紙]如何判斷臺(tái)R系列減速電機(jī)質(zhì)量好壞
2017年01月07日 08:47
先從R77減速機(jī)的溫度來(lái)檢測(cè)。斜齒輪減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦,互相摩擦的過(guò)程中就會(huì)使R系列減速機(jī)的溫度升高,如果出現(xiàn)異常高溫的情況下,應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn),采取防范措施。熱感器可以隨時(shí)檢測(cè)出R系列減速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中的溫度,旦發(fā)現(xiàn)超過(guò)正常溫度,就要停止檢查,避免出現(xiàn)其他的危害故障
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法
2017年01月06日 08:41
款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過(guò)系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿足要求。這時(shí)候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求R77減速機(jī)扭矩如下公式:R77減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因分析
2017年01月05日 17:27
如果在R系列斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)時(shí)整個(gè)機(jī)身都能明顯感覺(jué)異常,則有可能是固定螺絲有松動(dòng)。是這臺(tái)R系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身存在定問(wèn)題,導(dǎo)致在使用的過(guò)程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大,或某外因加速了R77減速機(jī)螺絲的局部松動(dòng)。另外也有可能存在電機(jī)軟腳,或法蘭盤、底腳鋼性不足等問(wèn)題。還有種情況就是油量不足或者油污污染,這種情況在實(shí)際的工作過(guò)程中較為常見
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[減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)齒輪油的工作條件
2017年01月04日 08:48
R系列減速電機(jī)傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說(shuō)起呢?因?yàn)镽67減速機(jī)傳動(dòng)效率高,般的斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與軸承相比,斜齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)30004000MPa
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙
2017年01月03日 11:56
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[合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦俄羅斯島大橋起重機(jī)減速機(jī)應(yīng)用
2017年01月03日 10:53
減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦中心跨度橋梁橋面,懸在對(duì)面走向海峽。起重機(jī)裝有風(fēng)速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機(jī)的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運(yùn)行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機(jī)廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機(jī),個(gè)超工業(yè)運(yùn)動(dòng)公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機(jī)
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡校正方法
2017年01月03日 08:58
R系列減速電機(jī)的聯(lián)軸器有個(gè)叫平衡等的說(shuō)法,任意個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機(jī)不平衡量以微米表示。對(duì)聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定R67減速機(jī)各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計(jì)算平衡的各個(gè)步驟見計(jì)算示R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的電機(jī)排氣異響
2016年12月31日 10:50
斜齒輪減速機(jī)排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴(yán)重漏油時(shí)的“唏唏”聲。R系列減速機(jī)漏氣可在化油器上R67減速機(jī)口空氣過(guò)濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時(shí)的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機(jī)軸承與座圈的工作面嚴(yán)重磨損或燒蝕,出現(xiàn)凹槽和斑點(diǎn),不能嚴(yán)密封閉。有的則是因?yàn)闅忾T桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏油
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)型號(hào)選型_斜齒輪減速機(jī)
2016年12月31日 09:05
R系列減速機(jī)型號(hào)資料下載,R系列減速機(jī)速比資料下載,R系列減速機(jī)圖紙資料下載,R系列減速機(jī)選型資料下載
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的定期檢查要點(diǎn)
2016年12月30日 10:49
R67減速機(jī)在使用段時(shí)間后要進(jìn)行檢查,先需要檢查的是R系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),在檢查前的3~4個(gè)星期先檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量??梢砸揽炕局R(shí)及經(jīng)驗(yàn)做簡(jiǎn)易判斷,如細(xì)看潤(rùn)滑油顏色、有無(wú)沉淀和顆粒、有無(wú)異味、有無(wú)泡沫等。如果想知道精確的指標(biāo)可取油樣送交潤(rùn)滑油供應(yīng)商進(jìn)行化驗(yàn)。結(jié)果不良的油會(huì)影響R系列減速電機(jī)的使用不當(dāng),照成管道阻塞或換熱器有故障。結(jié)果良好的潤(rùn)滑油表示還可繼續(xù)再用年而不用再換油,這也證明了定期對(duì)斜齒輪減速機(jī)檢查的必要性
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的穩(wěn)定性與運(yùn)行注意事項(xiàng)
2016年12月29日 10:16
嚴(yán)禁R系列減速電機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)。每次停止操作前,必須先逐步切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉電機(jī)組輸出空氣開關(guān),后將同軸減速機(jī)到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。安裝在R77減速機(jī)出口的低電壓、大電流斷路器,其作用可謂舉足輕重。以前由于同軸減速機(jī)巨大的額定電流和短路電流以及開斷電流的直流分量大,使得GCB制造困難,造價(jià)也甚高??紤]技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素,除小容量機(jī)組的減速電機(jī)出口設(shè)置少油外(單機(jī)容量200W以下),般大的電機(jī)(單機(jī)容量200W及以上)大都采用R77減速機(jī)變壓器組單元接線,盡量使用離相封閉母線
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的錯(cuò)誤操作示范
2016年12月29日 08:43
錯(cuò)誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)R系列減速電機(jī)。斜齒輪減速機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起R67減速機(jī)過(guò)熱。此時(shí)R67減速電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。R系列減速電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多
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