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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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S87減速機(jī) S系列減速電機(jī) SF87 SA87 SH87 SAF87 SHF87 SAZ87 SHZ87
減速機(jī)型號(hào):S87 SF87 SA87 SH87 SAF87 SHF87 SAZ87 SHZ87
電機(jī) 功率:0.12KW-22KW
輸入 轉(zhuǎn)速:710-1400RPM
減速機(jī)扭矩:3.5-4000N/M
減速機(jī)比數(shù):1比-24000比
輸出轉(zhuǎn)速范圍:0.8-400RPM
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[減速機(jī)圖紙]S67DM90L4BE2減速電機(jī)型號(hào)詳解
2024年12月12日 08:51
S67DM90L4BE2減速電機(jī)型號(hào)詳解 在選擇合適的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)電機(jī)減速機(jī)時(shí),市場(chǎng)上眾多的型號(hào)常常令人感到困惑。這些型號(hào)不僅性能各異,而且由于不同廠家的命名規(guī)則不同,其表示方式也各不相同。因此,在選擇過程中,理解型號(hào)與產(chǎn)品實(shí)際尺寸之間的關(guān)系至關(guān)重要。許多用戶對(duì)蝸輪減速器型號(hào)的具體含義并不十分清楚,例如 S67 蝸輪減速電機(jī)、SA67 減速機(jī)、SAF67 減速電機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊
2017年07月06日 09:14
S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊。在我接觸過的S系列減速電機(jī)維修案例中,有臺(tái)大型S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榈踹\(yùn)不當(dāng),造成S系列減速電機(jī)上蓋墜落,產(chǎn)生兩處裂紋,其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面,長(zhǎng)度大約為78厘米,另?xiàng)l長(zhǎng)度大約為7厘米,裂紋均透過厚度方向
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施
2017年07月05日 08:55
S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障與它自身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、工作人員平常的維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)制造質(zhì)量的好壞直接影響著設(shè)備的使用狀況和壽命,控制好制造質(zhì)量是減少S系列減速電機(jī)故障的有效手段
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[減速機(jī)圖紙]降低
s系列減速電機(jī)
齒輪噪聲方法
2017年07月04日 09:30
降低
s系列減速電機(jī)
齒輪噪聲方法。
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在運(yùn)行過程中,噪聲大是大難題,其中個(gè)來源就是齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的噪聲,今天我們就來討論下如何降低蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動(dòng)中齒輪產(chǎn)生的噪聲。主要從以下幾點(diǎn)來闡述。
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[減速機(jī)圖紙]防止S系列減速電機(jī)跑油的新方法
2017年07月03日 08:55
防止S系列減速電機(jī)跑油的新方法。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)工作環(huán)境比較惡劣或粉塵多通風(fēng)散熱不良時(shí),就容易出現(xiàn)“跑、冒、漏”油的問題,分析其原因,主要是蝸輪蝸桿減速機(jī)連續(xù)工作后,密封的箱體內(nèi)部油溫增高,油的粘度下降,箱體內(nèi)壓力加大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油容易留在有間隙處
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)輸入輸出軸漏油改進(jìn)
2017年07月01日 09:23
S系列減速電機(jī)輸入輸出軸漏油改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)般安放在電機(jī)與工作機(jī)之間,它的輸入端和電機(jī)軸中間通過聯(lián)軸器相連,軸出端和工作機(jī)的主軸相連(中間通過聯(lián)軸器)。無論是輸入軸還是輸出軸,都是用橡膠油封來密封的,但由于種種原因,在使用過程中,往往出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝
2017年06月30日 09:12
S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝。S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝:蝸輪蝸桿減速機(jī)從加工制造到現(xiàn)場(chǎng)用戶安裝使用,般至少要經(jīng)過幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,在這期間,S系列減速電機(jī)可能會(huì)由于保管、儲(chǔ)運(yùn)不當(dāng)造成齒面、軸承等重要零部件銹蝕,所以在蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝前
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)斷齒原因分析及修復(fù)
2017年06月29日 09:03
S系列減速電機(jī)斷齒原因分析及修復(fù)。小編曾經(jīng)接到個(gè)客戶反應(yīng),所在工廠的蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪損壞,其中輸出齒輪上個(gè)齒斷裂,七個(gè)齒面有硬物壓痕,四個(gè)齒有不同程度的劃痕,輸入軸止推軸隨巴氏合金全部磨損脫落,輸入齒止推面磨損2毫米,S系列減速電機(jī)損壞比較嚴(yán)重
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑方式的選擇
2017年06月28日 09:29
S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑方式的選擇。在蝸輪蝸桿減速機(jī)使用的機(jī)構(gòu)中,當(dāng)兩個(gè)摩擦表面金屬直接接觸運(yùn)動(dòng),就將發(fā)生磨損,磨損使能量耗增加,使機(jī)器壽命縮短。潤(rùn)滑的目的就是防止或減輕金屬直接接觸引起的危害
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的新型螺旋密封
2017年06月27日 09:08
S系列減速電機(jī)的新型螺旋密封。蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油問題是個(gè)老問題,也是個(gè)十分重要的問題,我們?cè)鴮?duì)幾臺(tái)漏油嚴(yán)重的S系列減速電機(jī),精心觀察,反復(fù)試驗(yàn),近摸索出種新型機(jī)械密封方法——螺旋機(jī)械密封
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的裝配技巧
2017年06月26日 09:53
S系列減速電機(jī)的裝配技巧。蝸輪蝸桿減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)由聯(lián)軸器傳來,經(jīng)蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在有調(diào)整墊圈的軸上。蝸輪的運(yùn)動(dòng)借助于軸上平鍵傳給齒輪副。蝸桿軸、蝸輪軸及齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承,安裝在S系列減速電機(jī)箱體內(nèi)
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)輸出端密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方法
2017年06月24日 09:13
S系列減速電機(jī)輸出端密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛使用在冶金、起重運(yùn)輸、化工、紡織、輕工等行業(yè),蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用量比較大。有個(gè)別用戶普遍反映S系列減速電機(jī)輸出端的漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重,影響正常生產(chǎn)
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)軸端動(dòng)密封常用結(jié)構(gòu)比較
2017年06月23日 09:09
S系列減速電機(jī)軸端動(dòng)密封常用結(jié)構(gòu)比較。蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械設(shè)備廠常用的款機(jī)器,但對(duì)其軸端(動(dòng)密封)潤(rùn)滑油滲漏問題,制造廠家并沒有引起重視,而只是直沿用以前的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),給廠家?guī)砹撕艽蟮穆闊?,就此問題,作者談些對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)軸承箱體漏油的處理技巧
2017年06月22日 08:58
S系列減速電機(jī)軸承箱體漏油的處理技巧。蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油和軸承箱體軸向漏油是個(gè)普遍存在的問題同,之前有客戶反映,因?yàn)镾系列減速電機(jī)和部分風(fēng)機(jī)軸承箱體漏油,導(dǎo)致每三天必須補(bǔ)加潤(rùn)滑油約6千克,既浪費(fèi)了財(cái)力,又給現(xiàn)場(chǎng)的檢修帶來不安全因素
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議
2017年06月21日 08:51
S系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議。S系列減速電機(jī)是傳動(dòng)機(jī)械中重要的基礎(chǔ)件,內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)早已經(jīng)制訂標(biāo)準(zhǔn),形成系列。外S系列減速電機(jī)除了性能突出外,還在齒輪,蝸輪設(shè)計(jì)、安裝方式等方面較為先進(jìn)實(shí)用,現(xiàn)將筆者了解到的情況,將蝸輪蝸桿減速機(jī)的有關(guān)設(shè)計(jì)
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的軸系故障
2017年06月20日 08:56
S系列減速電機(jī)的軸系故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)的問題主要出在齒輪和軸系兩大方面,從設(shè)計(jì)到制造到保護(hù)都存在著潛在的漏洞。在設(shè)計(jì)方面,蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪的齒數(shù)、齒形、嚙合間隙等細(xì)節(jié),如果設(shè)計(jì)不合理,很容易造成S系列減速電機(jī)齒輪的嚙合接觸面小
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)拆裝及結(jié)構(gòu)解析
2017年06月19日 09:19
S系列減速電機(jī)拆裝及結(jié)構(gòu)解析。由于原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,為了滿足生產(chǎn)中電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的需要,往往在工作機(jī)與原動(dòng)機(jī)之間設(shè)置專門的降速變換裝置,這種降速變換裝置稱為蝸輪蝸桿減速機(jī)。S系列減速電機(jī)就是很常用的款減速裝置
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)附件的用途
2017年06月17日 10:12
S系列減速電機(jī)附件的用途。為保證S系列減速電機(jī)正常工作,蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部還需要這些附件:定位銷、油標(biāo)、通氣器、起蓋螺釘、螺塞等。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速減速機(jī)中這些附件的作用
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)
2017年06月16日 09:27
S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)。S系列減速電機(jī)維修(拆卸與裝配): 拆卸前應(yīng)先放凈潤(rùn)滑油,分解機(jī)座、針齒殼,然后依次分解軸承、間隔環(huán)等零件。 裝配時(shí)注意以下各項(xiàng): 裝配前,將蝸輪蝸桿減速機(jī)的零件全部清洗干凈
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