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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析
2017年02月09日 08:40
同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析。同軸減速機(jī)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,存在著很多不確定的復(fù)雜綜合誤差,直接影響了檢測(cè)結(jié)果。這復(fù)雜的綜合性誤差主要包括系統(tǒng)性誤差和隨機(jī)性誤差。引起激光掃描儀系統(tǒng)性誤差的原因主要有:R
系列減速機(jī)
激光掃描儀本身的幾何誤差;同軸減速機(jī)激光掃描儀的受力及熱變形;測(cè)量誤差
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[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)器分析
2017年02月08日 17:11
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)器分析。港口電動(dòng)起重機(jī)是種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械,其工作特點(diǎn)是經(jīng)常起動(dòng)和制動(dòng),因此,在起重機(jī)械中廣泛使用各種類型的制動(dòng)器,S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)它是保證起重機(jī)械安全正常工作的重要部件。起重機(jī)械中采用的制動(dòng)方式有電力制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)。S
系列減速機(jī)
電力制動(dòng)(如反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等)只能消耗機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,減小或限制運(yùn)動(dòng)速度,但不能使運(yùn)動(dòng)停止(支持貨物于空中,使臂架保持在某位置等)
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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸
2017年02月08日 16:06
錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸。外形尺寸:錐齒輪減速器的大長(zhǎng)、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸:K系列減速電機(jī)箱體底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的維修指南
2017年02月08日 15:16
同軸減速機(jī)的維修指南。同軸減速機(jī)故障發(fā)生后,正確執(zhí)行維修故障可使停車時(shí)間小化,即時(shí)修理可避免額外惡化,在可能的地方使用原始備件。因?yàn)榕c軋材接觸的部件過(guò)度磨損可造成軋材前進(jìn)變形并造成到處滾動(dòng)。過(guò)度磨損后,所以要立即更換R
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所有損壞部件
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[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法
2017年02月08日 14:37
平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法。平行軸減速機(jī)臨時(shí)維護(hù)包括所有根據(jù)正確防護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時(shí)維護(hù)。為避免F
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產(chǎn)量的降低,平行軸減速機(jī)進(jìn)行緊急事故修理是非常必要的
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[減速機(jī)圖紙]S
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面漆施工
2017年02月08日 11:24
S
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面漆施工。從理論上講,底漆經(jīng)固化,除去其表面的灰塵、油污即可進(jìn)行油漆的后道工序。但實(shí)際施工中,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)中間漆的施工往往要間隔很長(zhǎng)的時(shí)間,此時(shí)底漆表面除了灰塵和油污外,還有鋅粉的氧化物——鋅鹽,鋅鹽的存在嚴(yán)重影響油漆間的附著力而導(dǎo)致涂裝失敗。因此,施工前要用砂紙打磨表面,并配合以清水清洗
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)維修時(shí)需注意的事項(xiàng)
2017年02月08日 09:50
斜齒輪減速機(jī)維修時(shí)需注意的事項(xiàng)。為了避免對(duì)人身和機(jī)器造成損傷,斜齒輪減速機(jī)維修期間必須嚴(yán)格遵守在此包含的事故預(yù)防注意事項(xiàng)。本機(jī)器維修人員必須經(jīng)過(guò)良好培訓(xùn)閱讀過(guò)本出版物并對(duì)事故預(yù)防條例有深度了解。在這些操作期間,非授權(quán)人員嚴(yán)禁進(jìn)入本工作區(qū)。這些斜齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)將在本章中進(jìn)步說(shuō)明,每次當(dāng)個(gè)工序包含有損壞或損傷時(shí),利用警告和危害備注說(shuō)明
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)
2017年02月08日 08:50
BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)。要想將設(shè)計(jì)的傘齒輪減速機(jī)的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn),良好的綜合力學(xué)性能,具有實(shí)際傳動(dòng)功能的真實(shí)齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動(dòng)齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì),因此對(duì)熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機(jī)五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制,以省去K
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加工刀具參數(shù)及機(jī)床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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[減速機(jī)圖紙]2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
2017年02月07日 17:34
2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估。隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,斜齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)斜齒輪減速機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測(cè),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策
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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)油泵潤(rùn)滑
2017年02月07日 14:36
錐齒輪減速機(jī)油泵潤(rùn)滑。對(duì)于經(jīng)常需要加油的潤(rùn)滑點(diǎn)以及相對(duì)集中的潤(rùn)滑點(diǎn)采用手動(dòng)泵集中潤(rùn)滑,錐齒輪減速機(jī)油泵安裝位置應(yīng)盡量靠近潤(rùn)滑點(diǎn),使油管相對(duì)短些,減小阻力。油管般采用無(wú)縫鋼管或銅管,由于堆取料機(jī)位于堆場(chǎng)內(nèi)粉塵多,油泵應(yīng)設(shè)防塵罩
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[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置
2017年02月07日 13:40
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置:根據(jù)需要帶式輸送機(jī)可設(shè)置制動(dòng)器,緊急制動(dòng)時(shí),保證輸送機(jī)系統(tǒng)漏斗不堵塞。多驅(qū)動(dòng)裝置配合驅(qū)動(dòng)時(shí),應(yīng)保證系統(tǒng)制動(dòng)平衡。制動(dòng)沖擊力不能超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范。S
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制動(dòng)器般推薦采用盤形制動(dòng)器及液壓推桿制動(dòng)器兩種。前者制動(dòng)力矩在工作時(shí)可以調(diào)整,適用于向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī),而后者制動(dòng)力矩只能在啟動(dòng)之前調(diào)整,般推薦用于提升或水平輸送機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝
2017年02月07日 10:12
同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝基本規(guī)程:在R
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進(jìn)行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前,必須對(duì)該機(jī)器采取必要的安全措施,以確保不會(huì)發(fā)生意外起動(dòng)的現(xiàn)象。必須將供應(yīng)和導(dǎo)出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。拆卸裝置的步驟:斷開電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護(hù)罩→拆除電機(jī)端子→將電機(jī)從副板上拆下來(lái)→將泵和電機(jī)脫開
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[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響
2017年02月07日 08:47
平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+40℃之間,大相對(duì)濕度在80%左右。F
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不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時(shí)使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)過(guò)濾器的作用
2017年02月06日 16:52
BKM110減速機(jī)過(guò)濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力,而且:污染指示器可以容易觀察到;過(guò)濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機(jī)移開過(guò)濾器元件所需要的拆卸高度
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取料機(jī)作業(yè)前檢查
2017年02月06日 15:30
S
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取料機(jī)作業(yè)前檢查。檢查機(jī)械、電氣設(shè)備技術(shù)狀況:電氣設(shè)備和電纜是否完好。各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)是否良好。儀器、儀表、限位開關(guān)、檢測(cè)保護(hù)裝置、通訊設(shè)備是否完好
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)卸壓閥的裝配介紹
2017年02月06日 13:45
先,斜齒輪減速機(jī)泵送的媒介必須保證干凈并且具有良好的潤(rùn)滑特性,以確保齒輪泵的正常運(yùn)行,操作的高度可靠性和安全性以及長(zhǎng)期的使用壽命。斜齒輪減速機(jī)完整的類型名稱在技術(shù)參數(shù)表或者訂單確認(rèn)書中加以規(guī)定。R系列減速電機(jī)出廠系列號(hào)由合同號(hào)和連續(xù)系列號(hào)組成,并直接將其刻在銘牌或者泵體上
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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置
2017年02月06日 11:45
錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來(lái)承受,因?yàn)橄鹉z的彈性模數(shù)小,覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機(jī)機(jī)械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因,錐齒輪減速機(jī)輸送帶的強(qiáng)度不取決于輸送帶橫斷面面積,而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)管道的作用
2017年02月06日 10:57
同軸減速機(jī)管道的作用。同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。注意:R
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管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議同軸減速機(jī)安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過(guò)載現(xiàn)象
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式
2017年02月04日 17:05
同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式。針對(duì)同軸減速機(jī)齒輪泵的廣泛應(yīng)用范圍,我們開發(fā)了系列不同類型的齒輪泵。用于將適當(dāng)?shù)囊后w泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對(duì)于R
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泵送低粘性的介質(zhì)而言,則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟(jì)。外嚙合同軸減速機(jī)齒輪泵的操作模式來(lái)自于從動(dòng)齒,實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過(guò)程
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題
2017年02月04日 16:06
BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物,K
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雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響,上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染,上述K
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雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的
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