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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)面漆施工
2017年02月08日 11:24
S系列減速機(jī)面漆施工。從理論上講,底漆經(jīng)固化,除去其表面的灰塵、油污即可進(jìn)行油漆的后道工序。但實際施工中,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)中間漆的施工往往要間隔很長的時間,此時底漆表面除了灰塵和油污外,還有鋅粉的氧化物——鋅鹽,鋅鹽的存在嚴(yán)重影響油漆間的附著力而導(dǎo)致涂裝失敗。因此,施工前要用砂紙打磨表面,并配合以清水清洗
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)維修時需注意的事項
2017年02月08日 09:50
斜齒輪減速機(jī)維修時需注意的事項。為了避免對人身和機(jī)器造成損傷,斜齒輪減速機(jī)維修期間必須嚴(yán)格遵守在此包含的事故預(yù)防注意事項。本機(jī)器維修人員必須經(jīng)過良好培訓(xùn)閱讀過本出版物并對事故預(yù)防條例有深度了解。在這些操作期間,非授權(quán)人員嚴(yán)禁進(jìn)入本工作區(qū)。這些斜齒輪減速機(jī)注意事項將在本章中進(jìn)步說明,每次當(dāng)個工序包含有損壞或損傷時,利用警告和危害備注說明
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測
2017年02月08日 08:50
BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測。要想將設(shè)計的傘齒輪減速機(jī)的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn),良好的綜合力學(xué)性能,具有實際傳動功能的真實齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì),因此對熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機(jī)五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制,以省去K系列減速機(jī)加工刀具參數(shù)及機(jī)床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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[減速機(jī)圖紙]2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢評估
2017年02月07日 17:34
2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢評估。隨著家對機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工,斜齒輪減速機(jī)的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對斜齒輪減速機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測,把握市場機(jī)會,做出正確經(jīng)營決策
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[電機(jī)選型]剎車馬達(dá)涂料防腐的類型
2017年02月07日 17:20
剎車馬達(dá)涂料防腐的類型。在空氣相對濕度達(dá)到定數(shù)值時,鋼鐵表面水膜厚度增大,電化學(xué)腐蝕加快。另外,在溫度變化較大的地區(qū),易產(chǎn)生凝露,凝露覆在剎車電機(jī)鋼鐵表面同樣會加速腐蝕
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[減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)的軸封密封
2017年02月07日 16:20
齒輪減速電機(jī)的軸封密封。在齒輪減速電機(jī)正常操作條件下,如果齒輪減速馬達(dá)采用具有良好潤滑特性的介質(zhì),則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護(hù)。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置(例如工作小時計數(shù)器,壓力表,壓力和溫度監(jiān)控器等)的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速電機(jī)型號特征說明
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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)油泵潤滑
2017年02月07日 14:36
錐齒輪減速機(jī)油泵潤滑。對于經(jīng)常需要加油的潤滑點(diǎn)以及相對集中的潤滑點(diǎn)采用手動泵集中潤滑,錐齒輪減速機(jī)油泵安裝位置應(yīng)盡量靠近潤滑點(diǎn),使油管相對短些,減小阻力。油管般采用無縫鋼管或銅管,由于堆取料機(jī)位于堆場內(nèi)粉塵多,油泵應(yīng)設(shè)防塵罩
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[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動裝置
2017年02月07日 13:40
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動裝置。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動裝置:根據(jù)需要帶式輸送機(jī)可設(shè)置制動器,緊急制動時,保證輸送機(jī)系統(tǒng)漏斗不堵塞。多驅(qū)動裝置配合驅(qū)動時,應(yīng)保證系統(tǒng)制動平衡。制動沖擊力不能超過設(shè)計規(guī)范。S系列減速機(jī)制動器般推薦采用盤形制動器及液壓推桿制動器兩種。前者制動力矩在工作時可以調(diào)整,適用于向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī),而后者制動力矩只能在啟動之前調(diào)整,般推薦用于提升或水平輸送機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝
2017年02月07日 10:12
同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝基本規(guī)程:在R系列減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前,必須對該機(jī)器采取必要的安全措施,以確保不會發(fā)生意外起動的現(xiàn)象。必須將供應(yīng)和導(dǎo)出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。拆卸裝置的步驟:斷開電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護(hù)罩→拆除電機(jī)端子→將電機(jī)從副板上拆下來→將泵和電機(jī)脫開
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[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響
2017年02月07日 08:47
平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+40℃之間,大相對濕度在80%左右。F系列減速機(jī)不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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[減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查
2017年02月06日 17:12
齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對繞組濕度有疑問時,可以測定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應(yīng)的基準(zhǔn)值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進(jìn)行測量)。在齒輪減速馬達(dá)測定結(jié)束之后,必須立即對繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。緣電阻的基準(zhǔn)值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會相應(yīng)減半
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)過濾器的作用
2017年02月06日 16:52
BKM110減速機(jī)過濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力,而且:污染指示器可以容易觀察到;過濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機(jī)移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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[電機(jī)選型]剎車電機(jī)驅(qū)動裝置概述
2017年02月06日 16:00
剎車電機(jī)驅(qū)動裝置概述。驅(qū)動裝置(或稱驅(qū)動站)般包括三相異步剎車電機(jī)、減速機(jī)、液力耦合器、機(jī)械聯(lián)軸節(jié)、制動器和逆止器等組成,對于長距離帶式輸送機(jī)(直線槽型帶式輸送機(jī)、彎曲槽型帶式輸送機(jī)、直線管狀帶式輸送機(jī)、彎曲管狀帶式輸送機(jī)),剎車馬達(dá)般采用分驅(qū)動,即在同條帶式輸送機(jī)上分布幾個驅(qū)動裝置
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)取料機(jī)作業(yè)前檢查
2017年02月06日 15:30
S系列減速機(jī)取料機(jī)作業(yè)前檢查。檢查機(jī)械、電氣設(shè)備技術(shù)狀況:電氣設(shè)備和電纜是否完好。各潤滑點(diǎn)潤滑狀態(tài)是否良好,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)是否良好。儀器、儀表、限位開關(guān)、檢測保護(hù)裝置、通訊設(shè)備是否完好
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)卸壓閥的裝配介紹
2017年02月06日 13:45
先,斜齒輪減速機(jī)泵送的媒介必須保證干凈并且具有良好的潤滑特性,以確保齒輪泵的正常運(yùn)行,操作的高度可靠性和安全性以及長期的使用壽命。斜齒輪減速機(jī)完整的類型名稱在技術(shù)參數(shù)表或者訂單確認(rèn)書中加以規(guī)定。R系列減速電機(jī)出廠系列號由合同號和連續(xù)系列號組成,并直接將其刻在銘牌或者泵體上
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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置
2017年02月06日 11:45
錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來承受,因為橡膠的彈性模數(shù)小,覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機(jī)機(jī)械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因,錐齒輪減速機(jī)輸送帶的強(qiáng)度不取決于輸送帶橫斷面面積,而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)管道的作用
2017年02月06日 10:57
同軸減速機(jī)管道的作用。同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。注意:R系列減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議同軸減速機(jī)安裝個卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過載現(xiàn)象
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[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式
2017年02月04日 17:05
同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式。針對同軸減速機(jī)齒輪泵的廣泛應(yīng)用范圍,我們開發(fā)了系列不同類型的齒輪泵。用于將適當(dāng)?shù)囊后w泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對于R系列減速機(jī)泵送低粘性的介質(zhì)而言,則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟(jì)。外嚙合同軸減速機(jī)齒輪泵的操作模式來自于從動齒,實際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過程
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[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問題
2017年02月04日 16:06
BKM110減速機(jī)的污染問題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物,K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響,上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時)會受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染,上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理
2017年02月04日 14:28
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個港口設(shè)備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數(shù)據(jù)表明,S系列減速機(jī)表面預(yù)處理對防腐壽命的影響率可達(dá)50%以上,是涂裝工程中不容忽視的項重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)通常在被涂物表面會附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物,如果在涂裝前不把這些異物除去,必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落,尤其是銹蝕如不除去,將會在膜下繼續(xù)擴(kuò)展而失去涂裝的意義
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