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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)添加液壓油的作用
2016年10月24日 15:03
通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn):適宜的粘度及良好的粘溫性能,以確保S系列減速機(jī)在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力,并能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑。S77減速機(jī)采用的液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長(zhǎng)。具有良好的抗泡沫性,使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下
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[減速機(jī)型號(hào)]影響R系列減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因
2016年10月24日 12:00
起來分析下影響R系列斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因:先我們要考慮到的問題可能是新安裝的R系列減速機(jī)安裝不得當(dāng),出現(xiàn)了齒輪摩擦而產(chǎn)生的磨損,當(dāng)然磨損也分為好幾種原因,可能是因?yàn)辇X輪光滑不良,新裝配的零部件的配合間隙較小切難為順利轉(zhuǎn)動(dòng),并且由于R77減速機(jī)裝配等緣由,光滑脂 (油)沒有在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜
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[減速機(jī)型號(hào)]F系列平行軸減速機(jī)齒輪模數(shù)
2016年10月24日 09:03
降低F系列斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪模數(shù)傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化過程看做是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。對(duì)F77減速器使用修形的方法,使F系列平行軸減速機(jī)的動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小
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[減速機(jī)型號(hào)]K系列傘齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用
2016年10月22日 18:00
K87減速機(jī)減速比充分且完整,使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外,K系列傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng),能產(chǎn)生高扭矩密度,同軸的輸入與輸出使設(shè)計(jì)上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動(dòng)效率,免保養(yǎng)、壽命長(zhǎng),模塊化的設(shè)計(jì)應(yīng)用及安裝容易,正反轉(zhuǎn)均可適用,導(dǎo)熱性佳,不易溫升,故為數(shù)控機(jī)床佳之選用組件
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[減速機(jī)型號(hào)]S系列齒輪減速機(jī)軸承座概述與常見問題
2016年10月22日 15:35
S系列減速機(jī)軸承座是種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座,其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。S67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個(gè)軸承可以選用不同的軸承座,而個(gè)軸承座同時(shí)又可以選用不同類型的軸承
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[減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的箱體工藝鑄造
2016年10月22日 15:00
F系列減速機(jī)的箱體又稱之為殼體,是F系列斜齒輪減速機(jī)中比較獨(dú)立的個(gè)零部件,因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。先(殼體)箱體是F系列減速機(jī)中比較大的零件,因此箱體的好壞直接影響了F系列減速機(jī)的好壞,我們?cè)谥圃煜潴w的過程中也是需要很嚴(yán)格的要求
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合
2016年10月22日 09:23
齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用,傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門設(shè)備制造,加工的精度和安裝的精度都較高,而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的用途很廣,是所有減速機(jī)、減速電機(jī)中的重要零件;軸承也是R系列減速機(jī)中種重要零部件。斜齒輪減速機(jī)軸承的主要功能就是支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體
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[減速機(jī)型號(hào)]BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論
2016年10月21日 17:48
BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊,VEMT小編再和大家見面了,廣東的天氣真的是變化無常,昨天還是刮著大臺(tái)風(fēng)下大雨,今天的就悶的很,新聞報(bào)道說這次是雙臺(tái)風(fēng)襲來,這兩天會(huì)另個(gè)臺(tái)風(fēng)“海馬”又來光臨我省,所以在廣東的朋友要注意好防風(fēng)措施了,本次的主題是K系列減速機(jī)的齒輪箱作用與概論
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[減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用
2016年10月21日 15:38
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤(rùn)滑油和密封裝置,可以滿足S87減速機(jī)各種不同工況條件下工作的各類主機(jī)的不同需求;另方面,轉(zhuǎn)盤軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡(jiǎn)便和維護(hù)容易等特點(diǎn)。
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[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)分類
2016年10月21日 13:58
按照R系列減速機(jī)的齒輪,我們可以將其齒輪的硬度來分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS,小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面,也就是硬齒面減速機(jī),小齒輪>350HBS,表面淬火或者滲碳,大齒輪則是<350HBS,遍的調(diào)質(zhì)的出題。硬齒面減速機(jī)>350HBS,大、小齒輪的表面淬火或者滲碳淬火處理。而R系列減速機(jī)的軟、硬齒面減速機(jī)都擁有不樣的特點(diǎn)
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[減速機(jī)型號(hào)]F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩定義與類型
2016年10月21日 09:01
F系列減速機(jī)的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積,轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位為N/M,工程技術(shù)中也曾經(jīng)用過公斤力米來作為轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位。F系列減速機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功率/轉(zhuǎn)子的機(jī)械角速度。F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩類型
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[減速機(jī)型號(hào)]BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔
2016年10月20日 18:10
BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機(jī)管家,VEMT小編。小編又準(zhǔn)時(shí)和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔,K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動(dòng)作,般來說可能年或者半年這樣子清潔下,保持K系列傘齒輪減速機(jī)的潔凈
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[減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)的未來改良方向分析
2016年10月20日 15:09
是靠機(jī)械設(shè)備起家,在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的,并且在二十紀(jì)五十年代的時(shí)候的斜齒輪減速機(jī),各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究,生產(chǎn),然后批發(fā)的,但是顯而易見的是,從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今,VEMT的R67減速機(jī)都直名列前茅
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[減速機(jī)型號(hào)]S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等
2016年10月20日 12:27
S系列齒輪減速機(jī)IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等(這里所指的外物含工具
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[減速機(jī)型號(hào)]F57減速機(jī)的軸承斷裂鑲接法
2016年10月20日 08:59
不管是什么樣的F系列減速機(jī),都需要軸承作為F系列平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),如果這個(gè)支柱出現(xiàn)了問題,那就會(huì)導(dǎo)致F系列減速機(jī)全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果,要想知道怎么處理這種事,就得想知道,F(xiàn)57減速機(jī)是為什么會(huì)引發(fā)軸承斷裂
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[減速機(jī)型號(hào)]BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用
2016年10月19日 17:43
BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好,VEMT小編準(zhǔn)時(shí)又和大家起來學(xué)習(xí)減速機(jī)知識(shí)了,今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨,相信不用多久小編的城市就要開始入冬了,哆嗦的還是這句話,希望大家要注意添衣,換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)生的,所以我們定要保護(hù)好自己,多的不說,我們今天主要學(xué)習(xí)的是K系列減速機(jī)在起重機(jī)中的應(yīng)用
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[減速機(jī)型號(hào)]R77減速機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系
2016年10月19日 16:14
提到R77減速機(jī)的大扭矩,你可能臉懵逼,也不知道扭矩的參數(shù),因?yàn)榕ぞ刂苯幽苡绊懙焦β?,我們常說的扭矩大比扭矩小好,確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下,扭矩高的R系列斜齒輪減速機(jī)的功率高 ,每臺(tái)的R系列斜齒輪減速機(jī)在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩不同
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[減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動(dòng)與維護(hù)
2016年10月19日 12:39
S系列減速機(jī)的應(yīng)用廣泛的很,其中擠出機(jī)是比較常用的個(gè),擠出機(jī)是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力,能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合,通過口模成型。塑料擠出機(jī)也屬于塑料機(jī)械的種類之。S系列減速機(jī)擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是驅(qū)動(dòng)螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動(dòng)機(jī)、S67減速機(jī)
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[減速機(jī)型號(hào)]F157減速機(jī)的數(shù)值與過載能力
2016年10月19日 09:03
F157減速機(jī)是F系列平行軸減速機(jī)中的種型號(hào),用于降低轉(zhuǎn)速,傳遞動(dòng)力,增大扭矩的個(gè)獨(dú)立的傳動(dòng)部件。雙曲面減速器在原動(dòng)機(jī)或者工作機(jī)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用,在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機(jī)械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨(dú)立部件,應(yīng)用很廣泛
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[減速機(jī)型號(hào)]K47減速機(jī)設(shè)計(jì)圖紙-為掃光機(jī)量身定做
2016年10月18日 18:08
K系列減速機(jī)中的K47減速機(jī)就是結(jié)合了掃光機(jī)用戶的需求,而為掃光機(jī)量身定做。在VEMT四大系列減速機(jī)工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn),過去掃光機(jī)制造企業(yè),直用NMRV減速機(jī),但維修的幾率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)磨損等故障。但用別的減速機(jī),又達(dá)不到掃光機(jī)的安裝要求。而K47減速機(jī)的出現(xiàn),無疑解決了掃光機(jī)制造企業(yè)致命的難題。
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