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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)型號(hào)]NMRV030減速機(jī)在凹印機(jī)上的應(yīng)用
2018年01月02日 17:35
NMRV030減速機(jī)在凹印機(jī)上的應(yīng)用。單張雙色凹印機(jī)采用機(jī)組式裝配,由飛達(dá)、前規(guī)、側(cè)規(guī)、擺動(dòng)式遞紙機(jī)構(gòu),第機(jī)組、傳紙滾筒、第二機(jī)組、收紙單元組成。下面重點(diǎn)介紹其中幾個(gè)重要機(jī)構(gòu)。前規(guī)可前后調(diào)節(jié),且前規(guī)軸可調(diào)節(jié)成弓型。遞紙牙排的擺動(dòng)由共軛凸輪控制,因此即使擺動(dòng)點(diǎn)固定
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[減速機(jī)型號(hào)]NMRV130減速機(jī)齒面干涉現(xiàn)象調(diào)整
2017年12月29日 16:52
NMRV130減速機(jī)齒面干涉現(xiàn)象調(diào)整。對(duì)于齒面干涉現(xiàn)象,由于RV減速機(jī)的蝸輪采用飛刀加工,凹斗是利用電火花跑出來(lái)的,因而凹斗中間降低,兩邊相對(duì)增高,再加上蝸桿包圍齒數(shù)偏多,因而有時(shí)出現(xiàn)干涉,即凹斗以外接觸,而凹斗內(nèi)部接觸不好,造成
蝸輪蝸桿減速機(jī)
不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)干涉后,我們采用兩種辦法解決
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[減速機(jī)型號(hào)]刮板輸送機(jī)NMRV063減速機(jī)因漏油引起軸承損壞故障
2017年12月28日 16:49
刮板輸送機(jī)NMRV063減速機(jī)因漏油引起軸承損壞故障。礦業(yè)刮板輸送機(jī)是種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾部和輔助設(shè)備四部分組成。傳動(dòng)部分由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、
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組成。刮板輸送機(jī)在工作時(shí),將敞開(kāi)的槽體,作為煤炭
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[減速機(jī)型號(hào)]提高球面NMRV040
蝸輪蝸桿減速機(jī)
質(zhì)量的方法探究
2017年12月27日 17:26
提高球面NMRV040
蝸輪蝸桿減速機(jī)
質(zhì)量的方法探究。為了進(jìn)步解決球面蝸輪副存在的問(wèn)題,提高產(chǎn)品質(zhì)量,我們對(duì)以前的生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面分析,發(fā)現(xiàn)影響球面
蝸輪蝸桿減速機(jī)
質(zhì)量的原因是多方面的:設(shè)計(jì)參數(shù)落后;倒坡修正型落后;蝸桿齒面硬度低,蝸輪齒面硬度高;軸承結(jié)構(gòu)不合理;工藝工裝精度低等等
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[減速機(jī)型號(hào)]環(huán)面NMRV075
蝸輪蝸桿減速機(jī)
在鑿井絞車上的應(yīng)用
2017年12月26日 18:52
環(huán)面NMRV075
蝸輪蝸桿減速機(jī)
在鑿井絞車上的應(yīng)用。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒,壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩,也可作其他井下和地面起吊重物使用。由于工作性質(zhì),要求設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)安全可靠。主要由三相異步電動(dòng)機(jī)、主軸裝置
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蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
[減速機(jī)型號(hào)]升降臺(tái)NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析
2017年12月25日 17:46
升降臺(tái)NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析。蝸輪蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中不可缺少的傳動(dòng)布置形式。在升降臺(tái)的升降傳動(dòng)中使用
蝸輪蝸桿減速機(jī)
可以防止臺(tái)面的自動(dòng)回落。由于蝸輪蝸桿傳動(dòng)安裝誤差的影響.其自鎖性能往往失效。以RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的升降臺(tái)為例,旦自鎖失效,就會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面的自動(dòng)回落
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蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
[減速機(jī)型號(hào)]汽車起重機(jī)用NMRV090
蝸輪蝸桿減速機(jī)
的蝸輪失效分析
2017年12月23日 16:33
汽車起重機(jī)用NMRV090
蝸輪蝸桿減速機(jī)
的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機(jī),傳動(dòng)部分多數(shù)采用
蝸輪蝸桿減速機(jī)
,蝸輪早期失效屢有發(fā)生,這個(gè)問(wèn)題成了工程起重機(jī)行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對(duì)些蝸輪失效的案例進(jìn)行了分析,找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗(yàn)后
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[減速機(jī)型號(hào)]NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究
2017年12月22日 17:41
NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究。鋼-鋼、鋼-青銅是RV減速機(jī)蝸輪和蝸桿常用的材料配對(duì),在
蝸輪蝸桿減速機(jī)
中,基本上是純滑動(dòng),而般彈流測(cè)試中的滑滾比多不超過(guò)0.2,其摩擦系數(shù)與特點(diǎn)無(wú)法用到純滑動(dòng)副中。本文將選擇些適用于大滑滾比的摩擦系數(shù)公式和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,并用試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證
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[減速機(jī)型號(hào)]破碎機(jī)用NMRV075
蝸輪蝸桿減速機(jī)
安全保護(hù)裝置改造
2017年12月21日 17:48
破碎機(jī)用NMRV075
蝸輪蝸桿減速機(jī)
安全保護(hù)裝置改造。破碎機(jī)屬于大塊煤系統(tǒng)二破碎,主要承擔(dān)著大于140mm的塊煤破碎功能,是原煤破壞系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備。由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙齒棍進(jìn)行破碎的,電機(jī)與
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之間通過(guò)液力耦合器進(jìn)行連接,起到軟起及急停保護(hù),同時(shí)還在破碎機(jī)上有部分電氣保護(hù)
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[減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)NMRV110
蝸輪蝸桿減速機(jī)
自鎖分析
2017年12月20日 17:17
帶式輸送機(jī)NMRV110
蝸輪蝸桿減速機(jī)
自鎖分析。軟起動(dòng)裝置是降低帶式輸送機(jī)起動(dòng)及停車過(guò)程中載荷的有效途徑,通過(guò)控制帶式輸送機(jī)起停時(shí)的加、減速度,可保證系統(tǒng)的可靠平穩(wěn)運(yùn)行,提高設(shè)備的運(yùn)動(dòng)效率??捎脕?lái)解決冶金、煤炭、建材等部門大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、高速重載、大功率帶式輸送機(jī)的起動(dòng)問(wèn)題
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蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)型號(hào)]軟麻機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)
的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)
2017年12月19日 17:11
軟麻機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)
的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)。在苧麻紡織工藝中,將原麻脫膠處理后就會(huì)得到精干麻,其纖維并結(jié)不松散,糙硬不柔軟,回潮低,強(qiáng)度差,不能以此進(jìn)行正常的梳理紡紗,由此必須通過(guò)機(jī)械作用對(duì)精干麻進(jìn)行柔軟、給油、加濕,這系列動(dòng)作可以通過(guò)軟麻機(jī)實(shí)現(xiàn)
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蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)型號(hào)]轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響
2017年12月18日 17:58
轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響。刮板輸送機(jī)用于煤礦井下集中運(yùn)輸巷,主斜井提升,露天煤礦及地面系統(tǒng)的運(yùn)輸??伤?、傾斜及有凹凸弧線的運(yùn)輸,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用
蝸輪蝸桿減速機(jī)
,由于工作環(huán)境惡劣,容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,究其原因,轉(zhuǎn)軸的表面粗糙度會(huì)對(duì)RV減速機(jī)的油封產(chǎn)生很大的影響
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[減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用
2017年12月16日 16:20
帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)
蝸輪蝸桿減速機(jī)
三臺(tái),均使用工業(yè)齒輪油,且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃,RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來(lái),這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油
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[減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法
2017年12月15日 17:02
NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。
蝸輪蝸桿減速機(jī)
的蝸桿軸頭漏油問(wèn)題直是設(shè)備管理的難題.不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境,也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方(多塵、多水),由于密封不好而造成的水、塵侵入,其影響更為明顯,如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.
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蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
[減速機(jī)型號(hào)]RV063
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在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用
2017年12月14日 17:31
RV063
蝸輪蝸桿減速機(jī)
在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用。魚類起捕是魚業(yè)生產(chǎn)中繁重的操作之,是項(xiàng)高強(qiáng)度的勞動(dòng)作業(yè),需要大量的勞動(dòng)力完成分揀、提升輸送、稱重和卸魚等。池塘起魚單軌輸送機(jī)要將活魚從池塘輸送到活魚車中,必須滿足三個(gè)要求,是有足夠的承載能力
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蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)型號(hào)]礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017年12月13日 17:24
礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為三臺(tái)NMRV090減速機(jī),處理量高且運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)行期間發(fā)熱量很大,用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對(duì)殼體表面進(jìn)行冷卻,進(jìn)而降低油溫,由于冷卻面積較小,效果較差,環(huán)境常溫時(shí)外殼溫度高達(dá)63℃
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[減速機(jī)型號(hào)]輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善
2017年12月12日 17:22
輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善。輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī),是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動(dòng)
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,動(dòng)力經(jīng)極限力矩限制器帶動(dòng)小齒輪,再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)現(xiàn)的
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[減速機(jī)型號(hào)]中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因
2017年12月11日 16:45
中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因。發(fā)電廠用鍋爐設(shè)備燃燒方式為四角切圓布置,正壓直吹式制粉系統(tǒng),共有5臺(tái)中速磨煤機(jī),磨煤機(jī)傳動(dòng)部分采用RV75減速機(jī),投產(chǎn)運(yùn)行段時(shí)間后,部分磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)故障:渦輪、蝸桿磨損,各部軸承磨損,間隙增大,進(jìn)而帶來(lái)
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震動(dòng)大、軸承溫度高等問(wèn)題
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[減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決
2017年12月09日 16:36
NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之,是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動(dòng)裝置由變頻調(diào)速電機(jī)和NMRV090減速機(jī)組成,通過(guò)蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運(yùn)動(dòng),而起到正常排灰作用,保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
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[減速機(jī)型號(hào)]機(jī)立窯布料器裝置用NMRV130減速機(jī)改造
2017年12月08日 16:48
機(jī)立窯布料器裝置用NMRV130減速機(jī)改造。機(jī)立窯布料器裝置是機(jī)立窯正常運(yùn)行的個(gè)重要環(huán)節(jié),采用電機(jī)和NMRV130減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。布料器的結(jié)構(gòu)和選擇適宜的落點(diǎn),已引起人們的重視。由于機(jī)立窯布料系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在定的缺陷,布料器變形導(dǎo)致失靈、維修困難,嚴(yán)重影響機(jī)立窯的正常生產(chǎn)
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