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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]如何提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量
2017年06月28日 12:03
如何提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量。平行軸減速機(jī)的故障產(chǎn)生多是由設(shè)備的檢修質(zhì)量不合格造成的,只有提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量,保證平行軸減速機(jī)的使用性能,才能減少故障的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命
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[減速機(jī)圖紙]如何降低F系列減速電機(jī)的溫度
2017年06月27日 11:56
如何降低F系列減速電機(jī)的溫度。在實際生產(chǎn)中,我曾碰見過這樣的案例,F(xiàn)系列減速電機(jī)連續(xù)工作四小時以上后,機(jī)體溫度升至80度左右,由于溫升過高,造成平行軸減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹,產(chǎn)生正壓現(xiàn)象,加之溫升使F系列減速電機(jī)內(nèi)機(jī)油的濃度隨之降低
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承的檢修
2017年06月26日 12:21
F系列減速電機(jī)軸承的檢修。軸承是平行軸減速機(jī)的重要基礎(chǔ)部件,凡是轉(zhuǎn)動的部件均要加以支撐,在F系列減速機(jī)中,主要采用的滾動軸承,因為它具有摩擦阻力小,容易起動,潤滑簡單,維護(hù)方便等優(yōu)點
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)測試臺
2017年06月24日 11:30
F系列減速電機(jī)測試臺。在現(xiàn)代化的工礦企業(yè)中,F(xiàn)系列減速電機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,不同的平行軸減速機(jī)對齒輪的性能質(zhì)量要求不同,通常會在以下兩方面體現(xiàn)出來:是要有良好的接觸區(qū),傳遞動力扭矩可靠;二是要有良好匹配的幾何形狀
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)
2017年06月23日 13:18
F系列減速電機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)。在上篇文章里,我們分析了各種軸端動密封結(jié)構(gòu)形式,提出了傳統(tǒng)的軸端動密封已經(jīng)適應(yīng)不了實際生產(chǎn)中的需要,所以在這篇文章里大致講解下平行軸減速機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整
2017年06月22日 11:19
F系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整。平行軸減速機(jī)在運行過程中,會出現(xiàn)噪聲大、振動劇烈的情況,這種情況般來說,都是軸承間隙過大導(dǎo)致的,下面介紹下F系列減速電機(jī)軸承間隙的調(diào)整方法
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)振動問題
2017年06月21日 11:43
F系列減速電機(jī)振動問題。F系列減速電機(jī)自投入運行以來始終保持在較為良好與正常的運行狀態(tài)。有客戶反映,平行軸減速機(jī)在運行過程中出現(xiàn)大齒輪及小軸瓦振動頻率提高,振動噪音過大的問題。振動速率極限值出現(xiàn)在箱體位置,該位置平均每秒速度已達(dá)到46毫米
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的防治措施
2017年06月20日 12:35
F系列減速電機(jī)的防治措施。平行軸減速機(jī)在長期工作中很容易出現(xiàn)問題,對于F系列減速電機(jī)磨損、滲漏等常見問題,我主要采用補(bǔ)焊及刷鍍等問題,磨損程度嚴(yán)重的就采取更換零部件的措施,但是這些并不能使得問題得到根本的解決,反而會在定程度上增加企業(yè)的成本
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用
2017年06月19日 11:44
F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用。平行軸減速機(jī)的功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機(jī)械功率的額定值。閉式傳動裝置的小計算零件功率決定了齒輪箱的功率,在兩倍載荷下循環(huán)10000次,加上在100%載荷下運轉(zhuǎn)小時條件確定F系列減速電機(jī)功率
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的潤滑
2017年06月17日 12:43
F系列減速電機(jī)的潤滑。F系列減速電機(jī)的潤滑方式主要有以下幾種:油裕潤滑、循環(huán)潤滑、大型齒輪及開式齒輪,采用干油噴射潤滑等。般而言,粘度增加個號,耗能約增加1%~5%,而且平行軸減速機(jī)潤滑油的油品穩(wěn)定性及抗乳化性能均會下降
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)設(shè)計中的注意事項
2017年06月16日 12:59
F系列減速電機(jī)設(shè)計中的注意事項。為了保證F系列減速電機(jī)正常地工作,除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結(jié)構(gòu)給予足夠的重視 外,還應(yīng)考慮到為平行軸減速機(jī)潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設(shè)計
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[減速機(jī)圖紙]如何降低F系列減速電機(jī)噪聲
2017年06月15日 15:30
如何降低F系列減速電機(jī)噪聲。隨著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的全球化,人們對平行軸減速機(jī)的性能要求越來越高。F系列減速電機(jī)的噪聲已經(jīng)成為個重要的質(zhì)量綜合控制環(huán)節(jié),平行軸減速機(jī)的噪聲控制水平不僅體現(xiàn)個制造企業(yè)的綜合實力,而且直接受到有關(guān)環(huán)保法規(guī)的制約
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的裝配要求
2017年06月14日 10:02
F系列減速電機(jī)的裝配要求。F系列減速電機(jī)簡單來說,就是種將轉(zhuǎn)速降低,增大扭矩,減小慣量的機(jī)器,把電動機(jī)、內(nèi)然機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力,通過平行軸減速機(jī)上的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。那么平行軸減速機(jī)的裝配以及安裝會有哪些要求呢,下面就介紹下
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的安裝程序
2017年06月13日 12:12
F系列減速電機(jī)的安裝程序。在平時的工作中,經(jīng)常會客戶會咨詢關(guān)于平行軸減速機(jī)安裝的問題,現(xiàn)就平行軸速機(jī)主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
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[減速機(jī)圖紙]如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命
2017年06月12日 09:12
如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命。我們知道,F(xiàn)系列減速電機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負(fù)荷過大容易導(dǎo)致平行軸減速機(jī)的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損,而運動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難。因此,在F系列減速電機(jī)已經(jīng)合理選型的情況下,提高其壽命的方法
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[減速機(jī)圖紙]淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對減速機(jī)噪聲的影響
2017年06月10日 12:00
淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對減速機(jī)噪聲的影響。實踐證明,降低平行軸減速機(jī)噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機(jī)齒輪的噪聲,需要從F系列減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法
2017年06月09日 14:02
F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機(jī)是大型設(shè)備廠常用的種平行軸減速機(jī),型號很多,可根據(jù)不同的電機(jī)選擇,在供油油質(zhì)、油的用量、油壓和傳動時的負(fù)荷等都正常的情況下,F(xiàn)系列減速電機(jī)在輸出時,大齒輪的平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)速低,承受的轉(zhuǎn)矩大,受力大,齒輪的直徑和單重大,毛坯鑄造、機(jī)械加工和熱處理
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)設(shè)計步驟
2017年06月08日 14:04
F系列減速電機(jī)設(shè)計步驟。先要將平行軸減速機(jī)裝配草圖繪制好:裝配圖是表達(dá)各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機(jī)進(jìn)行組裝、調(diào)試、維護(hù)等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)減速機(jī)設(shè)計步驟
2017年06月08日 13:54
F系列減速電機(jī)減速機(jī)設(shè)計步驟。先要將減速機(jī)裝配草圖繪制好:裝配圖是表達(dá)各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機(jī)進(jìn)行組裝、調(diào)試、維護(hù)等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始。而減速機(jī)裝配草圖設(shè)計又是整個設(shè)計工作中重要的階段。由于大部分零件的結(jié)構(gòu)和尺寸都是在這個階段中確定的,所以在這個階段的工作過程中,必須綜合地考慮F系列減速電機(jī)零件的強(qiáng)度、剛度、制造工藝、裝配、調(diào)整和潤滑等各方面的要求。 F系列減速電機(jī)裝配草圖設(shè)計與繪制的大致步驟
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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)常見故障以及排除方法
2017年06月07日 11:47
F系列減速電機(jī)常見故障以及排除方法。針對F系列減速電機(jī)磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是人工補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)器加工修復(fù),但兩者均存在定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成平行軸減速機(jī)材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,而且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系
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