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[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)靜平衡試驗(yàn)2017年07月01日 11:28: F系列減速電機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)靜平衡試驗(yàn)。我們平常使用的平行軸減速機(jī)，都屬于旋轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻、毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差、設(shè)計(jì)時(shí)非對(duì)稱幾何形狀等各種因素，使F系列減速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，因存在不平衡而產(chǎn)生離心慣性力，且隨著旋轉(zhuǎn)而不斷周期性地改變方向; 閱讀（97）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)拆卸注意事項(xiàng)2017年06月30日 12:24: F系列減速電機(jī)拆卸注意事項(xiàng)。拆卸步驟：卸下向聯(lián)軸節(jié)；在F系列減速電機(jī)高速軸端綁上根鋼管，用于盤(pán)動(dòng)平行軸減速機(jī)的高速軸；把平行軸減速機(jī)用手拉葫蘆吊起。縮緊盤(pán)的拆卸：按說(shuō)明書(shū)的縮緊盤(pán)的拆卸縮緊盤(pán)的螺栓：用斜鐵采用兩塊背對(duì)背進(jìn)行形式; 閱讀（115）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)高速軸損壞原因及修復(fù)2017年06月29日 17:45: F系列減速電機(jī)高速軸損壞原因及修復(fù)。平行軸減速機(jī)是常見(jiàn)的設(shè)備之，其輸入端連接電動(dòng)機(jī)，輸出端連接工作機(jī)。般輸出端轉(zhuǎn)速低，故障率低，而輸入端連接的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，因此，F(xiàn)系列減速電機(jī)高速軸的故障率相當(dāng)高，根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn); 閱讀（124）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]如何提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量2017年06月28日 12:03: 如何提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量。平行軸減速機(jī)的故障產(chǎn)生多是由設(shè)備的檢修質(zhì)量不合格造成的，只有提高F系列減速電機(jī)的檢修質(zhì)量，保證平行軸減速機(jī)的使用性能，才能減少故障的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命; 閱讀（87）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]如何降低F系列減速電機(jī)的溫度2017年06月27日 11:56: 如何降低F系列減速電機(jī)的溫度。在實(shí)際生產(chǎn)中，我曾碰見(jiàn)過(guò)這樣的案例，F(xiàn)系列減速電機(jī)連續(xù)工作四小時(shí)以上后，機(jī)體溫度升至80度左右，由于溫升過(guò)高，造成平行軸減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹，產(chǎn)生正壓現(xiàn)象，加之溫升使F系列減速電機(jī)內(nèi)機(jī)油的濃度隨之降低; 閱讀（109）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承的檢修2017年06月26日 12:21: F系列減速電機(jī)軸承的檢修。軸承是平行軸減速機(jī)的重要基礎(chǔ)部件，凡是轉(zhuǎn)動(dòng)的部件均要加以支撐，在F系列減速機(jī)中，主要采用的滾動(dòng)軸承，因?yàn)樗哂心Σ磷枇π?，容易起?dòng)，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn); 閱讀（117）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)測(cè)試臺(tái)2017年06月24日 11:30: F系列減速電機(jī)測(cè)試臺(tái)。在現(xiàn)代化的工礦企業(yè)中，F(xiàn)系列減速電機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用，不同的平行軸減速機(jī)對(duì)齒輪的性能質(zhì)量要求不同，通常會(huì)在以下兩方面體現(xiàn)出來(lái)：是要有良好的接觸區(qū)，傳遞動(dòng)力扭矩可靠；二是要有良好匹配的幾何形狀; 閱讀（102）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)2017年06月23日 13:18: F系列減速電機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)。在上篇文章里，我們分析了各種軸端動(dòng)密封結(jié)構(gòu)形式，提出了傳統(tǒng)的軸端動(dòng)密封已經(jīng)適應(yīng)不了實(shí)際生產(chǎn)中的需要，所以在這篇文章里大致講解下平行軸減速機(jī)改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu); 閱讀（77）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整2017年06月22日 11:19: F系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整。平行軸減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)噪聲大、振動(dòng)劇烈的情況，這種情況般來(lái)說(shuō)，都是軸承間隙過(guò)大導(dǎo)致的，下面介紹下F系列減速電機(jī)軸承間隙的調(diào)整方法; 閱讀（81）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)振動(dòng)問(wèn)題2017年06月21日 11:43: F系列減速電機(jī)振動(dòng)問(wèn)題。F系列減速電機(jī)自投入運(yùn)行以來(lái)始終保持在較為良好與正常的運(yùn)行狀態(tài)。有客戶反映，平行軸減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)大齒輪及小軸瓦振動(dòng)頻率提高，振動(dòng)噪音過(guò)大的問(wèn)題。振動(dòng)速率極限值出現(xiàn)在箱體位置，該位置平均每秒速度已達(dá)到46毫米; 閱讀（64）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的防治措施2017年06月20日 12:35: F系列減速電機(jī)的防治措施。平行軸減速機(jī)在長(zhǎng)期工作中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于F系列減速電機(jī)磨損、滲漏等常見(jiàn)問(wèn)題，我主要采用補(bǔ)焊及刷鍍等問(wèn)題，磨損程度嚴(yán)重的就采取更換零部件的措施，但是這些并不能使得問(wèn)題得到根本的解決，反而會(huì)在定程度上增加企業(yè)的成本; 閱讀（77）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44: F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用。平行軸減速機(jī)的功率是閉式傳動(dòng)裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機(jī)械功率的額定值。閉式傳動(dòng)裝置的小計(jì)算零件功率決定了齒輪箱的功率，在兩倍載荷下循環(huán)10000次，加上在100%載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)條件確定F系列減速電機(jī)功率; 閱讀（117）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑2017年06月17日 12:43: F系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑。F系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有以下幾種：油裕潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑、大型齒輪及開(kāi)式齒輪，采用干油噴射潤(rùn)滑等。般而言，粘度增加個(gè)號(hào)，耗能約增加1%~5%，而且平行軸減速機(jī)潤(rùn)滑油的油品穩(wěn)定性及抗乳化性能均會(huì)下降; 閱讀（92）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)2017年06月16日 12:59: F系列減速電機(jī)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。為了保證F系列減速電機(jī)正常地工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合及箱體的結(jié)構(gòu)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為平行軸減速機(jī)潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時(shí)箱蓋與箱體的精確定位和其他小部件的設(shè)計(jì); 閱讀（76）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]如何降低F系列減速電機(jī)噪聲2017年06月15日 15:30: 如何降低F系列減速電機(jī)噪聲。隨著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的全球化，人們對(duì)平行軸減速機(jī)的性能要求越來(lái)越高。F系列減速電機(jī)的噪聲已經(jīng)成為個(gè)重要的質(zhì)量綜合控制環(huán)節(jié)，平行軸減速機(jī)的噪聲控制水平不僅體現(xiàn)個(gè)制造企業(yè)的綜合實(shí)力，而且直接受到有關(guān)環(huán)保法規(guī)的制約; 閱讀（67）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的裝配要求2017年06月14日 10:02: F系列減速電機(jī)的裝配要求。F系列減速電機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是種將轉(zhuǎn)速降低，增大扭矩，減小慣量的機(jī)器，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)然機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)平行軸減速機(jī)上的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。那么平行軸減速機(jī)的裝配以及安裝會(huì)有哪些要求呢，下面就介紹下; 閱讀（116）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的安裝程序2017年06月13日 12:12: F系列減速電機(jī)的安裝程序。在平時(shí)的工作中，經(jīng)常會(huì)客戶會(huì)咨詢關(guān)于平行軸減速機(jī)安裝的問(wèn)題，現(xiàn)就平行軸速機(jī)主要的部分安裝的程序以及安裝過(guò)程中要注意的事項(xiàng)簡(jiǎn)單敘述下; 閱讀（93）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命2017年06月12日 09:12: 如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命。我們知道，F(xiàn)系列減速電機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負(fù)荷過(guò)大容易導(dǎo)致平行軸減速機(jī)的齒輪折、軸折斷和運(yùn)動(dòng)部件的磨損，而運(yùn)動(dòng)部件的磨耗又會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜形成困難。因此，在F系列減速電機(jī)已經(jīng)合理選型的情況下，提高其壽命的方法; 閱讀（88）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對(duì)減速機(jī)噪聲的影響2017年06月10日 12:00: 淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對(duì)減速機(jī)噪聲的影響。實(shí)踐證明，降低平行軸減速機(jī)噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機(jī)齒輪的噪聲，需要從F系列減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮; 閱讀（77）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法2017年06月09日 14:02: F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機(jī)是大型設(shè)備廠常用的種平行軸減速機(jī)，型號(hào)很多，可根據(jù)不同的電機(jī)選擇，在供油油質(zhì)、油的用量、油壓和傳動(dòng)時(shí)的負(fù)荷等都正常的情況下，F(xiàn)系列減速電機(jī)在輸出時(shí)，大齒輪的平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)速低，承受的轉(zhuǎn)矩大，受力大，齒輪的直徑和單重大，毛坯鑄造、機(jī)械加工和熱處理; 閱讀（121）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

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